Napomena: Dolje su navedena maziva i tekućine koje je proizvođač vozila preporučio za upotrebu u vrijeme pisanja ovog priručnika. Ako Priručnik ne sadrži podatke o vrsti ulja ili tekućine za određene jedinice, ili su vam potrebne novije informacije, kontaktirajte Opelove službene trgovce za savjet.
Vrsta, svojstva i količine radnih tekućina
Oprez: Korištenje olovnog benzina i zlouporaba aditiva za gorivo može rezultirati kvarom katalizatora, kvarom emisija i oštećenjem motora. Na dizelskim modelima nikada nemojte koristiti aditive za zimski rad koji povećavaju fluidnost goriva. Ako ovi zahtjevi nisu ispunjeni u slučaju kvara motora, jamstvene obveze proizvođača ne vrijede za ovo vozilo!
Gorivo
Motori Opelove palete modela dizajnirani su za vrste goriva koje zadovoljavaju zahtjeve europskih standarda (EN).
Tip
- Benzinski motori - Bezolovni benzin AI-95, AI-98 (Norma EN 228: S - super, SP - super plus).
Napomena: kada super bezolovno gorivo nije dostupno, može se koristiti gorivo od 91 oktana, izbjegavajući velika opterećenja motora i puno opterećenje vozila, kao i brdsku vožnju s prikolicom ili velikim teretom, što smanjuje snagu i okretni moment motora. Regulator detonacije ovisno o vrsti goriva (njegov oktanski broj) automatski podešava sustav paljenja.
Napomena: Motori prilagođeni u tvornici za rad na benzinu AI-95 također mogu raditi na benzinu AI-98 bez ograničenja, međutim, to neće dovesti do poboljšanja u ekonomičnosti ili performansama vozila.
Dizelski motori - Dizelsko gorivo s cetanskim brojem od najmanje 49 (EN 590 standard)
Napomena: kada koristite zimske vrste dizelskog goriva, ova vrijednost može biti niža.
Zbog konstrukcijskih značajki dizelskih motora. opremljen sustavom «Common Rail», postavljaju se visoki zahtjevi na kvalitetu korištenog goriva. Morate koristiti gorivo koje je u potpunosti u skladu sa standardom EN 590, inače, ako motor pokvari, ovo vozilo neće biti pokriveno jamstvom. Ruska Federacija jedna je od regija u kojoj mnoga goriva u ponudi nisu u skladu s normom EN 590 te je potreban poseban oprez pri odabiru goriva.
Volumen, l
- Astra modeli - 52
- Zafira modeli - 58
Motorno ulje
Pažnja: Obratite pozornost na uvjete jamstva za novi automobil koji se odnose na korištenje sintetičkih motornih ulja!
Tip
- Benzinski motori - motorno ulje za sve vremenske uvjete API SJ / SL, ILSAC GF2 / GF3 ACEA-AZ / VZ ACEA-A2 / B2
- Dizel motori - Motorno ulje za sve vremenske uvjete API CD/CG-4/CH-4, ASEA-VZ/V4.
Napomena: Rad dizelskih motora obujma 1,9 litara dopušten je samo s motornim uljem kvalitete GM-LL-B-025, ACEA AZ/VZ ili ACEA-VZ/BA.
Karta viskoznosti motornog ulja
Sustav hlađenja
vrsta rashladnog sredstva
Mora se koristiti samo crvena boja (tamnonarančasta), antifriz bez silikata koji preporučuje Opel - na naljepnici mora biti naveden broj 19 40 650/09 194 431. Napomena: Boja antifriza može se promijeniti u žutu tijekom dulje upotrebe. To ne utječe na svojstva rashladne tekućine i možete je nastaviti koristiti do sljedećeg planiranog održavanja.
Pažnja: Nikada ne koristite zeleno-plave antifrize/antifrize koji sadrže silikat u sustavu hlađenja!
Sastav rashladnog sredstva
Oprez: Dodavanje bilo kakvih aditiva antifrizu (uključujući za brtvljenje sustava i uklanjanje malih curenja) neprihvatljivo!
U tablici su prikazani udjeli koncentrata antifriza i čiste pitke vode bez kamenca za samostalnu pripremu rashladne tekućine iz koncentrata antifriza:
Preporučena cjelogodišnja uporaba mješavine u omjeru 1:1 - 50% vode i 50% antifriza.
Volumen, l
Ulje za ručni mjenjač
Vrsta - Nema podataka
Viskoznost (SAE) — 80
Volumen, l
- Ručni mjenjač M32 - 2,4 l (puna) - u skladu s navedenim zahtjevima Poglavlje 6.
- Za ostale modele ručnog mjenjača - Nema informacija
ATF za AT
Vrsta - Nema podataka
Volumen, l — 4,0
Tekućina za kočnice/hidrauličku tekućinu za kvačilo
Vrsta - DOT-4+
Ulje za servo volan
Tip - Specijalno hidraulično ulje Opel 19 40 715 (93 160 548)
Volumen, l
- TRW pumpa - 0,7
- ZF pumpa - Nema informacija
Tekućina za pranje vjetrobrana
Vrsta - Bilo koji vlastiti brisač vjetrobrana
Volumen, l
- Modeli s peračima leća prednjih svjetala - 4.0
- Modeli bez perača leća prednjih svjetala - 2.4
Kada koristite tekućinu marke Opel, preporučuju se sljedeći omjeri tekućine i vode:
Mazivo za šasiju
Višenamjenska mast na bazi litija NGLI No2
Mast za terminale akumulatora
Bosch FT 40 v 1
Motor
Sustav podmazivanja
Vrsta filtera za ulje
- Motori Z14XEP, Z22Y, Z13DTH, Z17DT (L/H), Z19D (J/H) - sa zamjenjivim elementom filtera
- Motori Z16XEP, Z18XE (R) i Z20LE (L/H/R) neodvojivi, potpuno zamjenjivi
Dopuštena potrošnja ulja na 1000 km vožnje - 0,6 l
Sustav za paljenje (benzinski modeli)
1) Zaštitni znak NGK.
Pažnja: Zbog stalnih izmjena sustava paljenja, moguće je da vaše vozilo koristi svjećice drugačijih karakteristika od onih u donjoj tablici. Za određivanje potrebnog tipa svjećica morate dostaviti relevantne podatke unesene u dokumentaciju vozila – posavjetujte se s ovlaštenim predstavnicima Opela.
Kočioni sustav
Napomena: Prednje kočnice su ventiliranog tipa.
Karakteristike kočionih mehanizama (mm)
Dopušteno bočno odstupanje kočionih diskova, mm
- Prednji kotači - 0,11
- Stražnji kotači - 0,03
Dopuštena dubina brazde (ogrebotine), mm — 0,4
Maksimalno odstupanje debljine kočionog diska, mm - 0,01
Najmanja dopuštena debljina tarnih obloga kočionih pločica, mm - 2,0
Kotači i gume
Cm. Tehnički podaci do glave «Kontrole i metode rada».
Brzinske kategorije guma (oznake)
Napomena: Napomena «REINFORCED» na kraju oznake gume znači pojačanu izvedbu.
- Oko 160 km/h
- S 180 km/h
- T 190 km/h
- H 210 km/h
- V 240 km/h
- ZR preko 240 km/h
- W 270 km/h
- Y preko 270 km/h
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Čep za ispuštanje ulja u koritu motora
- Motor 214HER, Z20LEL (R/H) — 10
- Motori Z18XE, Z16XEP - 14
- Motori Z13DTH, Z19DT (J/H) — 20
- Motori Z17DTL, Z17DTH - 80
Filter za ulje/Čepovi filtera za ulje
- Motor Z14XEP - 15
- Motori Z13DTH, Z19DT (J/H), Z22YH — 25
- Motori Z18XE, Z16XEP - 11
- Z20LEL motor (R/H) — 15
- Z17DT motor (L/H) — 25
Vijci za pričvršćivanje modula paljenja (benzinski modeli) — 8
Svječica (benzinski modeli) — 25
Vijci poklopca pročistača zraka - 8
Stezni vijak filtra goriva (dizelski modeli) — 6
Stezni prsten poklopca filtra za gorivo (motori Z13DTH, Z 19 DT (J/H)) — 30
Prijenos
- odvodni čep (F23) — 35
- odvodni čep (M32) — 30
- Kontrolni utikač (F13 i F17) - 4 Nm + (45 + 135) ’
- Kontrolni utikač (F23) — 35
- Čep za punjenje (F23) — 35
Prekidač svjetla za vožnju unazad (F13 i F17) — 20
Prekidač svjetla za vožnju unazad (F23) — 15
Vijci kotača - 110
Komentari posjetitelja