Bilješka. Ispustite ulje (tekućina) preporuča se 15 minuta nakon vožnje, dok se ne ohladi i ima dobru tečnost.
Bilješke:
- Napunite ručni mjenjač uljem API GL4 SAE 80W-90 ili SAE 75W-90. Proizvođač preporučuje zamjenu tvornički napunjenog ulja SAE 75W uljem za mjenjače ako je vozilo radilo dulje vrijeme na temperaturi okoline ispod -30°C.
- Za automatski mjenjač proizvođač preporučuje radnu tekućinu.
Za provjeru razine ulja dolijte ga ili zamijenite u ručnom mjenjaču izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: utičnice «u 13», «u 17», injekcija.
1. Otpustite čep za razinu ulja koji se nalazi na bočnoj strani kućišta mjenjača i uklonite čep.
2. Razina ulja treba biti na rubu otvora ili malo ispod njega (možete dohvatiti površinu ulja odvijačem ili prstom).
3. Ako je razina ulja preniska (ne može se kontrolirati odvijačem ili prstom), skinite čep s čepa za punjenje ulja koji se nalazi na vrhu kućišta mjenjača..
4.... otpustite utikač..
5.... i okrenite ga naopako.
Bilješka. Čep za punjenje ulja služi i kao odzračnik, pa provjerite jesu li otvori čisti.
Pažnja! Zabranjen je rad vozila bez zaštitne kape! U njegovom nedostatku, prljavština s ceste će ući u mjenjač.
6. Špricom napunite ulje u otvor na kućištu mjenjača dok ne izađe iz kontrolnog otvora. Zavrnite čep kontrolnog otvora.
Bilješka. Utikač ima magnet za skupljanje proizvoda od trošenja metala, očistite ga prije postavljanja utikača.
7. Zamijenite čep za punjenje ulja.
8. Čep za ispuštanje ulja nije predviđen u dizajnu, stoga, ako je potrebno promijeniti ulje, postavite posudu za ispuštanje ulja ispod mjenjača, odvrnite vijke koji pričvršćuju donji poklopac mjenjača...
9.... i ocijedite ulje.
10. Uklonite poklopac i brtvu.
11. Obrišite poklopac i brtvu čistom krpom kako biste uklonili preostalo ulje.
Bilješka. Zamijenite brtvu novom svaki put kada uklonite donji poklopac.
12. Postavite donji poklopac mjenjača i napunite ulje kao što je učinjeno prilikom provjere razine i dolijevanja (vidi paragrafe. 1–6).
Kako biste provjerili razinu tekućine, dopunite je ili zamijenite u automatskom mjenjaču izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: četvrtasti ključ «za 8», injekcija.
1. Zagrijte radnu tekućinu u mjenjaču na radnu temperaturu od 70–80°C kratkom vožnjom.
2. Postavite automobil na ravnu vodoravnu platformu i zakočite parkirnom kočnicom.
3. Pritišćući papučicu kočnice i držeći je pritisnutu, naizmjenično postavite ručicu mjenjača u sve položaje od «P» (parkiralište) prije «D» (kretanje naprijed), zastajući nakratko u svakom položaju kako biste napunili pretvarač zakretnog momenta i hidraulički sustav tekućinom. Zatim postavite ručicu mjenjača u položaj «N» (neutralan). Otpustite papučicu kočnice.
4. Postavite široku posudu ispod mjenjača za prikupljanje tekućine.
5. Izvrnite čep otvora za punjenje radne tekućine. Na normalnoj razini počinje istjecati iz rupe ili možete dosegnuti njegovu površinu prstom.
6. Ako je razina niska, dodajte tekućinu štrcaljkom na isti način kao što ste to učinili za ručni mjenjač (vidi gore u ovom pododjeljku), dok ne počne teći kroz rupu. Omotajte utikač zakretnim momentom od 45 Nm.
7. Za zamjenu tekućine uklonite čep za ispuštanje tekućine i ispustite tekućinu. Omotajte utikač zakretnim momentom od 45 Nm.
8. Napunite radnu tekućinu na isti način kao što je dolivena prilikom provjere razine (vidi paragrafe. 5 i 6 gore).
Bilješka. Kada je tekućina potpuno ispuštena, procijenjeni volumen novoizlivene tekućine bit će 4 litre.
Komentari posjetitelja