Uobičajeni parametri
Kompletan popis motora i njihovih parametara korištenih za kompletiranje modela Opel Corsa-B/Combo i Tigra.
Volumen, cm3
Motor X10XE |
973
|
Motor X12SZ |
1196
|
X12XE motor |
1199
|
Motori C14NZ, X14SZ, C14SE, X14XE |
1389
|
Motori X16XE, C16XE |
1598
|
Motori 4EC1, X15DT (T4EC1) |
1488
|
17D motori (4EE1), X17D (4EE1) |
1686
|
Tip motora
Motor X10XE |
1.0-12V DOHC
|
Motor X12SZ |
1.2 OHC
|
X12XE motor |
1.2-16V DOHC
|
Motori C14NZ, X14SZ, X14SE |
1.4 OHC
|
Motor X14XE |
1.4-16V DOHC
|
Motori X16XE, C16XE |
DOHC
|
4EC1 motor |
1.5 D OHC
|
Motor X15DT (T4EC1) |
1.5 TD OHC
|
17D motori (4EE1), X17D (4EE1) |
1.7 D OHC
|
Razdoblje izlaska
Motor X10XE |
05.1997 ÷ 08.2000 |
Motor X12SZ |
03.1993 ÷ 03.1998 |
X12XE motor |
03.1998 ÷ 08.2000 |
Motori C14NZ, C14SE |
03.1993 ÷ 02.1996 |
Motor X14SZ |
03.1996 ÷ 08.1998 |
Motori X14XE, X16XE |
09.1994 ÷ 08.2000 |
C16XE motor |
09.1993 ÷ 08.1994 |
4EC1 motor |
03.1993 ÷ 08.1996 |
Motor X15DT (T4EC1) |
03.1993 ÷ 08.2000 |
Motor 17D (4EE1) |
09.1993 ÷ 02.1996 |
X17D motor (4EE1) |
03.1996 ÷ 08.2000 |
Snaga motora, kW / KS @ min-1
Motor X10XE |
40/55 @ 5600
|
Motor X12SZ |
33/45 @ 4600
|
X12XE motor |
48/65 @ 5600
|
C14NZ motor |
44/60 @ 5200
|
Motor X14SZ |
44/60 @ 5400
|
C14SE motor |
60/82 @ 5800
|
Motor X14XE |
66/90 @ 6000
|
X16XE motor |
78/106 @ 6000
|
C16XE motor |
80/109 @ 6000
|
4EC1 motor |
37/50 @ 4800
|
Motor X15DT (T4EC1) |
49/67 @ 4600
|
Motor 17D (4EE1) |
44/60 @ 4500
|
X17D motor (4EE1) |
44/60 @ 4400
|
Zakretni moment, Nm @ min-1
Motor X10XE |
82 @ 2800
|
Motor X12SZ |
88 @ 2800
|
X12XE motor |
110 @ 4000
|
C14NZ motor |
103 @ 2800
|
Motor X14SZ |
106 @ 3000
|
C14SE motor |
114 @ 3600
|
Motor X14XE |
125 @ 4000
|
X16XE motor |
148 @ 4000
|
C16XE motor |
150 @ 3800
|
4EC1 motor |
90 @ 2400
|
Motor X15DT (T4EC1) |
132 @ 2600
|
Motor 17D (4EE1) |
108 @ 2600
|
X17D motor (4EE1) |
112 @ 2650
|
Promjer cilindra / hod klipa, mm
Motor X10XE |
72.5/78.6
|
Motor X12SZ |
72.0/73.4
|
X12XE motor |
72.5/72.6
|
Motori C14NZ, X14SZ, C14SE, X14XE |
77.6/73.4
|
Motori X16XE, C16XE |
79.0/81.5
|
Motori 4EC1, X15DT (T4EC1) |
76.0/82.0
|
17D motori (4EE1), X17D (4EE1) |
79.0/86.0
|
Omjer kompresije
Motori X10XE, X12XE |
10.1
|
Motor X12SZ |
10.0
|
C14NZ motor |
9.4
|
Motor X14SZ |
9.6
|
C14SE motor |
9.8
|
Motori X14XE, X16XE, C16XE |
10.5
|
Motori 4EC1, 17D (4EE1), X17D (4EE1) |
23.0
|
Motor X15DT (T4EC1) |
22
|
Raspored/Broj cilindara//Broj ventila po cilindru
SOHC motori |
red/4//2
|
DOHC motori osim X10XE |
red/4//4
|
Motor X10XE |
red/3//4
|
Redoslijed rada cilindara
Motori osim X10XE - 1-3-4-2 (prvi cilindar nalazi se na strani razvodnog mehanizma).
X10XE motori - 1-2-3 1-2-3
Normalni smjer vrtnje koljenastog vratila
U smjeru kazaljke na satu.
Tlak kompresije
Benzinski motori |
|
Nominalna vrijednost, atm |
12 ÷ 15 |
Najveća dopuštena razlika između cilindara, atm |
1
|
Dizel motori |
|
Nominalna vrijednost, atm |
najmanje 22
|
Najveća dopuštena razlika između cilindara, atm |
1.5
|
Najveća dopuštena brzina, o/min
Pogledajte Specifikacije za poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje.
Radni parametri motora
Glava cilindra
Najveća dopuštena ravnost spojne površine, mm |
|
Benzinski motori |
0.013
|
Dizel motori |
0.025
|
Visina glave cilindra, ne manje od, mm
Benzinski motori |
|
DOHC motori 1.0 i 1.2L |
126 |
Motori OHC 1.2 i 1.4 l |
95.25 ±0.45
|
DOHC 1.4 i 1.6L motori |
134.70
|
Dizel motori |
131.25
|
Kut nagiba skošenja sedla ventila, tuča. - 45
Ventili i vodilice
Veličina zazora slijetanja jezgre ventila u usmjerivaču, mm
Benzinski motori
|
|
SOHC motori |
|
usisni ventili |
0.018 ÷ 0.052 |
ispušni ventili |
0.038 ÷ 0.072 |
DOHC motori |
|
usisni ventili |
0.030 ÷ 0.060 |
ispušni ventili |
0.040 ÷ 0.070 |
Dizel motori |
|
usisni ventili |
0.020 ÷ 0.200 |
ispušni ventili |
0.030 ÷ 0.250 |
Visina ugrađenih ventila, ne više od, mm
SOHC benzinski motori - 14.4
Kut nagiba radnih kosina ploča ventila
SOHC motori - 44
DOHC motori - 45
Kvar ventila u odnosu na spojnu površinu glave cilindra dizel motora, mm - 0,5 ÷ 1,0
Izbočenje vrtložne komore dizel motora iznad spojne površine glave cilindra dizel motora, mm - 0,0 ÷ 0,03
Sklopovi klipnjače i klipa
Izbočina klipa, ne više od, mm |
|
Motori OHC 1.2 i 1.4 l |
0.22
|
DOHC motori 1.0, 1.2, 1.4 i 1.6L |
0
|
Sustav podmazivanja
Tlak motornog ulja, atm
|
|
Normalna vrijednost |
|
Benzinski motori |
1.5
|
Dizel motori |
2.0
|
Minimalna vrijednost |
|
Benzinski motori |
0.3
|
Dizel motori |
2.0
|
Vrsta pumpe za ulje
Benzinski motori - Pogon zupčanikom, izravno pogonjen radilicom
Dizel motori - Rotacijski, izravno pogonjeni radilicom
Raspon tlaka podesiv reduktorom tlaka ventil, bar |
|
1.0 i 1.2 DOHC motori |
4.4 ÷ 6.4 |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm
Vijci kotača - 110
D / V tlak motornog ulja - 30
Benzinski motori
SOHC motori
Vijci poklopca razvodnog mehanizma |
|
Vanjski poklopci |
4
|
Vijci poklopca mehanizam distribucije plina |
8
|
Vijak zupčanika bregastog vratila |
45
|
Vijci stražnje potisne ploče bregasto vratilo |
8
|
Vijci završnog poklopca razvodnog kućišta |
12
|
Montažni vijci modula paljenja |
8
|
Pričvršćivači prijemne cijevi za završni kolektor |
25
|
Pričvršćivanje ulaznog cjevovoda na glavu cilindra |
20
|
Učvršćenje završnog kolektora na glavu cilindra |
20
|
Montaža termostata |
10
|
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe |
8
|
Vijak remenice radilice*
Vijak M12 | |
|
95
|
|
povucite pod kutom od 30 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 15 stupnjeva.
|
Vijak M10x23 |
22
|
Vijak M10x23 |
22
|
|
55
|
|
držite se pod kutom od 45 ÷ 60 stupnjeva. |
Vijci glave cilindra*
|
25
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
Vijci poklopca zamašnjaka |
7
|
Čep ventila za smanjenje tlaka pumpe za ulje |
30
|
Vijci za dovod ulja |
8
|
Vijci za pričvršćivanje palete kućišta motora
|
|
Modeli bez klima uređaja (žigosana čelična paleta) |
|
Vijci za pričvršćivanje palete na blok cilindri/uljna pumpa |
8
|
Odvodni čep |
55
|
Modeli s klima uređajem (paleta od lijevanog aluminija) |
|
Vijci za pričvršćivanje palete na blok cilindri/uljna pumpa |
8
|
Vijci pan prirubnice na kućište prijenosa |
40
|
odvodni čep |
45
|
* Koristite nove vijke.
DOHC motori 1.0 i 1.2L
Vijci za pričvršćivanje kućišta razvodnog mehanizma 8 Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe 8 Pričvršćivači za gornji odstojnik lanca razvodnog mehanizma 8 Vijci za pričvršćivanje poklopca razvodnog kućišta 8 Vijci za pričvršćivanje modula paljenja 8
Vijci za pričvršćivanje kućišta pogona GRM | 8 |
Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe | 8 |
Učvršćenje gornjeg odstojnika razvodnog lanca | 8 |
Vijci za pričvršćivanje poklopca kućišta GRM | 8 |
Montažni vijci modula paljenja | 8 |
Vijak za pričvršćivanje zvjezdice bregastog vratila |
|
|
50
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
Utikač zatezača razvodnog lanca |
20
|
Utikač zatezača razvodnog lanca |
60
|
Čep za rupu za graničnik radilice |
60
|
Kućište filtra ulja do glave cilindra |
20
|
Pričvršćivači za gornji toplinski štit ispušni kolektor |
8
|
Učvršćenje zapornih letvica motora |
20
|
Pričvršćivači kompresora K/V |
20
|
Učvršćenje držača katalizatora |
15
|
učvršćenje katalizatora |
35
|
Vijci za pričvršćivanje ulaznog cjevovoda na glavu cilindra |
20
|
Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
20
|
Pričvršćivači za vodeću cijev sonde razine motorno ulje |
8
|
poklopac kućišta termostata |
8
|
Traka utikača za injektore |
8
|
Remenica vodene pumpe |
20
|
Donji držač kabelskog svežnja na ispušnu granu |
10
|
Gornji i donji potporni vijci ispušni kolektor |
25
|
Stražnji držač pojasa na ispušnu granu |
6
|
PCV ventil za držač ispušne grane |
6 Nm.
|
Vijci glave cilindra* |
|
|
25
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 60 stupnjeva.
|
Pumpa za ulje |
|
Montažni vijci |
8
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe |
8
|
Utikač redukcijskog ventila |
30
|
Vijci za dovod ulja* |
8
|
Utisnuti čelični vijci korita motora* |
|
Vijci za pričvršćivanje palete na blok cilindri/uljna pumpa |
10
|
Vijci pan prirubnice na kućište prijenosa |
40
|
Odvodni čep |
10
|
Prigušna ploča na blok cilindra |
8
|
* Koristite nove vijke.
DOHC 1.4 i 1.6L motori
Vijci poklopca razvodnog mehanizma
|
|
Stražnja korica |
5
|
Vijak zatezača razvodnog remena |
20
|
Učvršćenje prijemne cijevi sustava za otpuštanje na ispušnu granu |
25
|
Učvršćenje prijemne cijevi sustava za otpuštanje ka katalizatoru |
18
|
Poklopac za pričvršćivanje BB žice |
4
|
Vijci poklopca razvodnog kućišta |
8
|
Vijci za pričvršćivanje gornjeg dijela ulaza cjevovod |
8
|
Vijci za pričvršćivanje ulaznog cjevovoda na glavu cilindra |
20
|
Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
22
|
Vijci za pričvršćivanje ventila za gas do vrha usisne grane |
8
|
Montažni vijci CKP senzora |
8
|
Vijak za pričvršćivanje zupčanika koljenastog vratila * |
|
|
95
|
|
rastegnuti pod kutom od 30 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 15 stupnjeva.
|
Vijak mjenjača bregasto vratilo* |
65
|
Vijci glave cilindra* |
|
|
25
|
|
rastegnuti do kuta od 90 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 90 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 90 stupnjeva.
|
|
rastegnuti do kuta od 45 stupnjeva.
|
Prednji desni nosač motora do držača jedinica za napajanje |
60
|
Nosač agregata za ručni mjenjač i nosač motora |
60
|
Držač agregata, desno na glavu cilindra |
65
|
Držač agregata, desno na blok cilindra (modeli sa servo upravljačem) |
60
|
Stražnji držač pogonske jedinice na ručni mjenjač |
70
|
Prigušni blok motora na prednju uzdužnu gredu okvira |
65
|
Prigušni blok motora odostraga prema dolje |
65
|
Vijci za pričvršćivanje bloka amortizacije motora na modelima sa servo upravljačem |
29
|
Pumpa za ulje |
|
Montažni vijci |
8
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe |
8
|
Utikač redukcijskog ventila |
30
|
Vijci za dovod ulja* |
8
|
Vijci za pričvršćivanje kućišta palete * |
|
Modeli 1.4 i 1.6 l bez K/V (žigosana čelična paleta) |
|
Vijci za pričvršćivanje palete na blok cilindara / pumpa za ulje |
8
|
Odvodni čep |
55
|
Modeli 1.4 i 1.6 l sa K/V (paleta od lijevanog aluminija) |
|
Vijci za pričvršćivanje palete na blok cilindara / pumpa za ulje |
8
|
Vijci za pričvršćivanje prirubnice palete na kućište radilice prijenos |
60
|
odvodni čep |
45
|
* Koristite nove vijke.
Dizel motori
Držač nosača motora na blok motora |
45
|
Prigušni nosač motora na prednji nosač okvira i nosač ovjesa |
60
|
Vijci za pričvršćivanje poklopaca ležajeva bregasto vratilo |
15
|
Vijci za pričvršćivanje poklopca glave cilindra |
8
|
Vijci za pričvršćivanje donjeg poklopca zupčastog remena |
10
|
Vijci njegovog pričvršćivanja remenice koljenastog vratila |
20
|
Pričvršćivač zateznog valjka |
20
|
Učvršćenje poklopca glave cilindra |
8
|
Vodovi za gorivo do pumpe za ubrizgavanje i brizgaljki |
25
|
Gornji vijci za pričvršćivanje stražnjeg poklopca zupčasti remen na glavu cilindra |
10
|
Vijci zupčanika bregasto vratilo |
10
|
Vijci za pričvršćivanje toplinskog štita ispušni kolektor |
10
|
Vijci za pričvršćivanje ulaznog cjevovoda na glavu cilindra |
30
|
Vijci za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra |
30
|
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra |
|
|
40
|
|
držite se pod kutom od 60 ÷ 75 stupnjeva. |
|
držite se pod kutom od 60 ÷ 75 stupnjeva. |
Vijci za dovod ulja* |
8
|
Vijci za čelične palete karter |
|
Vijci za pričvršćivanje palete na blok cilindara |
10
|
Odvodni čep |
75
|
* Koristite nove vijke/matice.
Komentari posjetitelja