Pažnja: Imajte na umu da prašina nastala tijekom trošenja tarnih obloga diska kvačila može sadržavati azbest koji je štetan za zdravlje. Nemojte otpuhivati prašinu komprimiranim zrakom i pokušajte je ne udisati. Ne koristite otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kvačila, koristite samo posebna sredstva za čišćenje kočnica ili čisti metanol. Iskorištene krpe čuvajte u zatvorenoj posudi.
1. Sklop pomoćnog cilindra s ležajem za otpuštanje pričvršćen je na unutarnju stranu kupole kvačila i zahtijeva uklanjanje mjenjača da bi se uklonio (vidi dio B). Temeljito obrišite vanjsku stranu cilindra.
2. Na ručnom mjenjaču F13/F17 (sve izmjene) kako biste spriječili kvar ležaja za otpuštanje tijekom uklanjanja, ugradite poseban držač (Crvena) (vidi odoljeti. ilustracija). Ugradite specijalni alat KM-6157 u otvor za ležaj, skinite držač priključka hidrauličkog voda i odvrnite 3 pričvrsna vijka.
3.2. Uklanjanje otpusnog ležaja (Ručni mjenjač F13/F17) - strelice označavaju pričvrsne vijke: 1. Učvršćivač KM-6157; 2. Držač spojne armature; 3. Poseban držač (Crvena); 4. O-prsten spoj; 5. O-prsten
3. Uklonite sklop podređenog cilindra posebnim alatom dok izvlačite spojni priključak hidrauličkog dovodnog voda (vidi sliku 3.2) od skupštine.
4. Na ručni mjenjač F23, ugradite specijalni alat KM-6059, zatim otpustite maticu priključka spojnice i odvojite hidraulički vod od cilindra (vidi odoljeti. ilustracija). Odvijte 3 pričvrsna vijka i uklonite sklop cilindra.
3.4. Uklanjanje pomoćnog cilindra kvačila pomoću alata KM-6059 (2) (Ručni mjenjač F23) - strelice pokazuju pričvrsne vijke: 1. Matica priključka hidrauličkog voda
5. Na modelima s Easytronic sustavom, montaža sklopa pomoćnog cilindra je gotovo potpuno identična montaži na ručnom mjenjaču F23. Za uklanjanje / ugradnju sklopa koristi se alat KM-6157 (vidi odoljeti. ilustracija).
3.5. Montaža montaže (1) pomoćni cilindar na modelima s Easytronicom - strelica označava brtvu ležaja za otpuštanje: 2. Ulaz (primarni) osovina mjenjača; 3. Adaptacija KM-6157
6. Nakon odspajanja hidrauličkog voda, očistite svu prolivenu tekućinu za kočnice.
7. Uklonite brtveni prsten postavljen između cilindra i kućišta mjenjača - prsten se mora zamijeniti bez greške. Poduzmite mjere opreza kako biste spriječili ulazak prljavštine u kutiju.
8. Provjerite stanje brtvi ležaja za otpuštanje (označeno strelicom na oblačiću) i brtveni prsten priključne armature (vidi sliku 3.2).
9. Pokvareni pomoćni cilindar ne može se popraviti. Ako dođe do curenja kočione tekućine, zamijenite sklop cilindra.
10. Prije ugradnje provjerite jesu li spojne površine cilindra i kućišta mjenjača apsolutno čiste i suhe. Postavite novi O-prsten u prihvatni utor na kućištu prijenosa. Podmažite unutarnji O-prsten cilindra čistim uljem za prijenos i pažljivo postavite cilindar na ulaznu osovinu ručnog mjenjača pomoću posebnog alata (KM-6157 ili KM-6059 - ovisno o modelu).
11. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ne zaboravite odzračiti hidraulički krug (vidi odjeljak 4).
Komentari posjetitelja