Rezervni kotač

Neka vozila umjesto rezervnog kotača imaju set za popravak gume. Ovisno o veličini rezervnog kotača, u usporedbi s drugim kotačima ugrađenim u vozilo i propisima koji su na snazi u zemlji, može se klasificirati kao privremena rezervna guma ili kao slijepi guma. Rezervni kotač ima čelični naplatak.

Rezervni kotač mora biti manji od ostalih kotača, inače u kombinaciji sa zimskim gumama može utjecati na upravljivost vozila. Zamijenite neispravnu gumu što je prije moguće.



Rezervni kotač je pohranjen u prtljažniku ispod podne prostirke. Njegovo pričvršćivanje se vrši krilnom maticom.

Prostor za rezervni kotač nije dizajniran za pohranjivanje guma svih veličina odobrenih za uporabu na vozilu. Ako je nakon zamjene potrebno postaviti širi kotač u nišu nego što to niša dopušta, podna prostirka se može postaviti na kotač koji viri iz niše.

Privremena rezervna guma

Ovaj kotač može značajno utjecati na upravljanje vozilom. Zamijenite neispravnu gumu novom ili popravljenom što je prije moguće. Dopušten je samo jedan privremeni rezervni kotač. Nemojte prekoračiti brzinu od 80 km/h. Skretanja treba izvoditi malom brzinom. Ne koristite ovaj kotač dulje vrijeme.