Rastavljanje
Uklonite upravljač kao gore.
Uklonite nosače upravljača zajedno s nosačima.
Uklonite stezaljke koje pričvršćuju zaštitne poklopce tračnice, uklonite poklopce spojene s kućištem (pogledajte fotografiju).
sjaj puzavac (pogledajte fotografiju).
Otpustite šesterokutnu utisnutu maticu vijka za podešavanje graničnika nosača. Potpuno odvrnite vijak za podešavanje i uklonite kompresijsku oprugu kroz otvor za vijak za podešavanje.
Uklonite osigurač koji se nalazi ispred matice za pričvršćivanje osovine pogonskog zupčanika i odvrnite maticu s kućišta prijenosnika upravljača. Zamijenite brtveni prsten.
Uklonite pogonski zupčanik. Zupčanik se mijenja samo u sklopu s kugličnim ležajem.
Uklonite graničnik zupčanika iz rupe za vijak za podešavanje pritiskom pomoću alata umetnutog u utičnicu pogonskog zupčanika. Zamijenite brtveni prsten.
Pritisnite zaštitnu kapicu s kućišta prijenosnika upravljača udarajući suprotni kraj letve mekim čekićem.
Ovime je rastavljanje završeno. Ako su čahure letve ili igličasti ležaj pogonskog zupčanika oštećeni, zamijenite sklop kućišta prijenosnika upravljača.
Temeljito očistite dijelove i provjerite njihovo tehničko stanje.
Skupština
Podmažite pogonsku letvu i zupčastu letvu mašću za upravljanje, broj dijela 1948 588/90 018 813. Također stavite cca.
Umetnite letvu i pogonski zupčanik u kutiju upravljača.
Postavite šinu u srednji položaj tako da tone šina do kraja dugačkog dijela kućišta radilice (veličina «A», pogledajte fotografiju) iznosio 61 mm, a izduženo udubljenje osovine pogonskog zupčanika bilo je okrenuto ulijevo gledano u smjeru vožnje.
Zamotajte maticu za pričvršćivanje osovine pogonskog zupčanika i postavite novi pričvrsni prsten pomoću alata KM 473 (pogledajte fotografiju).
Ugradite klizač na tračnicu i pričvrstite ga zajedno s polugama upravljača vijcima poluga, postavljajući razmaknice na vijke (pogledajte fotografiju), izrađena po dimenzijama prikazanim na slici.
Umetnite graničnik letve s novim O-prstenom, tlačnu oprugu i zavrnite vijak za podešavanje u kućište upravljača dok ne osjetite značajan otpor (5 Nm). U tom slučaju tračnica mora biti u položaju pravocrtnog kretanja. Iz tog položaja odvrnite vijak za podešavanje za 20-40°i uvjerite se da se zupčanik slobodno kreće cijelim hodom.
Zategnite kontramaticu pomoću alata KM 472, držeći vijak za podešavanje da se ne okrene.
Ugradite novu zaštitnu kapicu na kratki kraj kućišta prijenosnika upravljača.
Ugradite zaštitne poklopce tračnice i zaštitni poklopac, prethodno skinuvši odstojne čahure s klizača.
Pričvrstite poklopce stezaljkama, usmjeravajući krajeve stezaljki prema gore.
Ugradite nosače i nosače za pričvršćivanje kućišta upravljača na pregradu, usmjeravajući krajeve nosača s izrezom prema dolje (pogledajte fotografiju).
Nakon postavljanja kutije upravljača, provjerite je li upravljač u položaju ravno prema naprijed. Tijekom probne vožnje provjerite vraća li se upravljač nakon skretanja u položaj ravno naprijed.
Komentari posjetitelja