2. Uklonite crijeva i žice s rasplinjača, praveći oznake kako biste izbjegli zapetljavanje tijekom ponovnog sastavljanja.
3. Mlaznicama i plovnoj komori može se pristupiti uklanjanjem gornje polovice rasplinjača, koji je pričvršćen s pet vijaka. Mlaznice i rupe ispuhujte komprimiranim zrakom, nikako žicom. Ako trebate ukloniti mlaznice, pažljivo ih odvrnite prikladnim alatom.
4. Uklonite cjedilo goriva s ulazne cijevi.
5. Očistite komoru plovka. Zamijenite ulazni igličasti ventil ako postoji istrošenost ili ako je već prijeđena velika kilometraža. Zamijenite plovak ako ima rupe ili druga oštećenja.
6. Nije moguće podesiti postavku gornjeg položaja plovka jer ovisi o težini plovka koja je između 5,75-5,95 grama. Međutim, moguće je provjeriti početnu postavku na sljedeći način. Okrenite poklopac rasplinjača, izmjerite udaljenost od površine konektora do najudaljenijeg ruba plovka (Riža. 3.3). Kugla zatezne opruge u igličastom ventilu ne smije biti pritisnuta tijekom ispitivanja. Udaljenost mora biti u skladu s podacima u Specifikacijama.
7. Zamijenite dijafragme u ventilu za obogaćivanje opterećenja i u akceleratorskoj pumpi. Zamijenite usisno sito za gorivo. Pripremite set brtvila.
8. Za uklanjanje 2. vakuumske komore, uklonite šipku s kuglastog kraja poluge i odvrnite vijke ovjesa. Prilikom postavljanja bloka, položaj ostatka karike trebao bi biti između 0,5-2,0 mm od kugličnog kraja poluge, kao što je prikazano na sl. 3.4. Ovo osigurava prednapinjanje šipke prilikom spajanja.
9. Termostatski ventil se može ukloniti odvrtanjem ovjesnog vijka (Riža. 3.5).
10. Montaža rasplinjača se vrši obrnutim redoslijedom od demontaže, koristite nove brtve i brtve. Šipke namažite s malo ulja.
11. Vidi sl. 3.6 i provjerite je li udaljenost između cijevi za obogaćivanje i difuzora 24-26 mm. Također provjerite je li cijev okomito iznad središta difuzora.
12. Rad akceleratorske pumpe može se provjeriti na sljedeći način (gorivo u komori plovka mora se održavati na ispravnoj razini). Na modelima s automatskim mjenjačem prvo podesite prigušivač (Poglavlje 17). Okrenite brijeg automatskog čoka, otpuštajući vijak za podešavanje brzog hlađenja. potez. Stavite rasplinjač na prikladnu posudu, zatim otvorite i zatvorite gas deset puta na otprilike jednu sekundu, pričekajte oko tri sekunde i ponovite. Podijelite prikupljenu količinu goriva s deset i usporedite s podacima u Specifikacijama. Ako je potrebno podešavanje, pogledajte sl. 3.7, otpustite vijak i ponovno ugradite ekscentar prema potrebi, imajući na umu da okretanjem brijega u smjeru kazaljke na satu povećava se učinak pumpe, a okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu smanjuje se učinak pumpe.
13. Provjerite usmjerava li mlaz pumpe za gas gorivo prema urezu kao što je prikazano na sl. 13. 3.8. Ako nije, trebate ukloniti poklopac ugljikohidrata da biste pomaknuli mlaz.
14. Pogledajte sliku 3.9 i provjerite jesu li postavke potiska 2. komore kao što je prikazano s prigušnicom 1. komore u praznom hodu. Ako je potrebno, savijte utikač kako biste ispravili instalaciju.
15. Okrenite rasplinjač, postavite vijak za podešavanje brzog praznog hoda na najvišu postavku brijega. Pomoću spiralne bušilice provjerite razmak između primarnog ventila za gas i čahure, usporedite sa specifikacijom za zazor ventila za gas. Ovo daje početnu postavku za veću brzinu praznog hoda. Po potrebi namjestite vijak za podešavanje brzog praznog hoda.
16. Za provjeru zazora prigušnice, prvo provjerite da silazna dijafragma ne propušta, a zatim odvojite vakuumsku cijev od dijafragme. Potpuno zatvorite prigušnicu, postavite vijak za podešavanje u najviši položaj brzog brega u praznom hodu. Pomoću malog odvijača gurnite šipku dijafragme do prve točke pritiska. S povlačenjem u ovom položaju, pomoću bušilice, provjerite «mali» zračna zaklopka razmak između zračne zaklopke i otvora (slika 3.11). Ako je potrebno, podesite ga okretanjem vijka za podešavanje bloka. Ako «mali» raspor zračne zaklopke je ispravan, gurnite šipku do kraja u dijafragmu, zatim ponovite postupak mjerenja i provjerite «velik» raspor zračne zaklopke. Ponovno, ako je potrebno, podesite zazor okretanjem vijka za podešavanje bloka.
17. Ako je samo raspor zračne zaklopke pravilno podešen, provjerite brzo, hladno podešavanje bregaste osovine. kretati se na sljedeći način. Vođeni sl. 3.12, otvorite gas, lagano gurnite ručicu gasa u smjeru strelice, zatim ponovno zatvorite gas; vijak za podešavanje sada bi trebao biti postavljen na drugi korak ekscentra. Pomoću bušilice provjerite razmak između zaklopke za zrak i rupe. Ako je potrebno, podesite razmak za brzo hlađenje. udarac, lagano savijanje poluge (Slika 3.13), pazite da ne oštetite povratne opruge.
18. Zatim provjerite prisilno otvaranje zračne zaklopke na sljedeći način. Vođeni sl. 3.14, okrenite ručicu prigušivača u smjeru strelice dok ne dodirne graničnik. Učvrstite ručicu u ovom položaju pomoću gumene trake, zatim potpuno otvorite gas i izmjerite prisilno otvaranje prigušnice (veličina «U»). Ako je potrebno podešavanje, pažljivo povećajte razmak pomoću odvijača ili ga smanjite pomoću kliješta. Nakon postavljanja razmaka uklonite gumenu traku s poluge prigušnice.
19. Postavite poklopac leptira za gas na rasplinjač umetanjem poluge u petlju opruge poklopca i poravnavanjem oznaka (fotografija).
Komentari posjetitelja