Bregasta osovina — skidanje i ugradnja

Budući da je potrebno mnogo posebnih OPEL alata, preporuča se da ovaj posao obavi specijalizirana radionica. Bregasto vratilo se može ukloniti i na ugrađenoj i na uklonjenoj glavi cilindra. Ovo je opis skidanja na prethodno rastavljenoj glavi cilindra. Uklanjanje se također može izvršiti na ugrađenoj glavi, međutim, moraju se obaviti pripremni radovi do odvrtanja glave cilindra prema pododjeljak 3.6.2.

Povlačenje

1. Ako je potrebno, izmjerite bregastu osovinu: potrebna vrijednost za radijalnu zračnost je 0,04-0,078 mm.

2. Uklonite glavu cilindra.



3. Za uklanjanje bregaste osovine potreban je OPEL potiskivač. Služi za držanje ležajeva bregastog vratila na mjestu kada su školjke ležaja olabavljene.

4. Ugradite alat i pričvrstite ga vijcima poklopca glave cilindra.

5. Zategnite poklopce ležaja okretanjem ekscentrične osovine alata.

6. Otpustite sve vijke poklopca ležaja.

7. Uklonite poklopce ležaja i bregasto vratilo. Kapice ležajeva označene su brojevima od 1 do 7 na ispušnoj strani.

8. Ako je potrebno, na primjer, ako je potrebno, uklonite ventile, uklonite podizače.



9. Za skidanje u OPEL radionicama koristi se vakuumska čašica (strijela), koji je instaliran na potiskivač odozgo.


10. Gurači moraju biti instalirani na svoja izvorna mjesta.

Upozorenje! Ne okrećite podizače ventila dulje od 10 minuta ili će ulje iscuriti i hidraulički regulatori više neće raditi.

Montaža

Upozorenje! Ako je bregasta osovina uklonjena, potrebno je uzeti u obzir sljedeće: hidraulički podizači ventila se šire bez opterećenja i nakon ugradnje treba im neko vrijeme da se ponovno skupe. Kao rezultat toga, ventili se mogu otvoriti više od odgovarajućeg položaja bregastog vratila i udariti u klipove. Između ugradnje bregastog vratila i glave cilindra potrebno je pridržavati se sljedećih pauza: na +20°C (sobna temperatura) - 4 minute; na +10°C - 11 minuta. Nakon ugradnje glave cilindra, pričekajte još 30 minuta prije nego što možete pokrenuti radilicu.

1. Ako je bregasta osovina uklonjena s ugrađenom glavom cilindra, okrenite radilicu za 30°u smjeru vrtnje (za šesterokut remenice) za TDC. Time se osigurava da niti jedan klip neće biti u gornjem položaju i da ventili neće moći udariti u njih.

2. Umetnite bregastu osovinu i držite potrebnu stanku.

3. Tek tada vratite radilicu u TDC položaj klipa 1. cilindra i ugradite pogonski lanac.

4. Provjerite istrošenost podizača ventila, zamijenite ih ako je potrebno.

5. Postavite stare potiskivače na njihova originalna mjesta.

6. Podmažite ležajeve bregastog vratila i umetnite vratilo tako da su bregovi usisnog i ispušnog ventila 1. cilindra ravnomjerno okrenuti prema gore.

7. Ugradite poklopce ležajeva prema označenim oznakama, moraju biti postavljeni na svoja originalna mjesta.


8. Postavite alat za guranje i zategnite poklopce.

9. Zategnite poklopce ležajeva bregastog vratila na 15 N.m.

10. Otpustite učvršćenje i odvrnite ga.

11. Ugradite glavu cilindra.