Ispitivanje tlaka kompresije

Provjera stanja motora može se obaviti mjerenjem tlaka kompresije u cilindrima. Ako se ova provjera provodi redovito, moguće je unaprijed znati početak trošenja motora, ne čekajući trenutak kada se trošenje očituje u niskoj učinkovitosti motora.

1. Pomoću mjerača kompresije s adapterom provjerite tlak kompresije u cilindrima motora.

2. Prije provjere tlaka kompresije, provjerite je li baterija napunjena i u dobrom stanju. Zračni filter mora biti čist, a motor zagrijan na normalnu radnu temperaturu. Uklonite žarnice prije provjere. Kako biste spriječili pokretanje motora tijekom ispitivanja, odspojite električni priključak s upravljačke jedinice visokotlačne pumpe za gorivo.

3. Ugradite adapter mjerača kompresije u otvor žarnice.

4. Okrenite motor starterom. Nakon okretanja radilice za 1 ili 2 okretaja, tlak kompresije trebao bi se povećati do maksimuma i potom stabilizirati. Zabilježite svoj maksimalni rezultat. Na isti način provjerite ostale cilindre.

5. Tlak kompresije u svim cilindrima ne smije se razlikovati za više od dvije jedinice. Imajte na umu da bi se količina kompresije trebala brzo povećavati na ispravnom motoru. Nizak tlak kompresije pri prvom okretaju radilice, nakon čega slijedi postupno povećanje tlaka pri sljedećim okretajima, ukazuje na istrošenost klipnih prstenova. Niska vrijednost tlaka pri prvom okretaju radilice, koja se nakon toga lagano povećava, ukazuje na labavo sjedište ventila, prepuhanu brtvu glave cilindra ili prisutnost pukotina u glavi motora.

6. Nakon izvođenja ispitivanja tlaka kompresije, spojite električni konektor na upravljačku jedinicu pumpe za gorivo i ugradite žarnice.