1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije. Kako biste poboljšali pristup remenici radilice, povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje.
2. Da biste provjerili položaj bregaste osovine, uklonite poklopac glave cilindra ili uklonite vakuumsku pumpu kočnica, dok će rupa za ugradnju razvodnog mehanizma biti vidljiva na bregastom vratilu.
3. Okrenite motor pomoću ključa za remenicu radilice dok se oznaka poravnanja na remenici radilice ne poravna sa pokazivačem. U tom slučaju klipovi prvog i četvrtog cilindra postaju gornje mrtve točke.
4. Kako biste odredili koji je klip na kompresijskom taktu, provjerite položaj režnjeva bregastog vratila. Ako je klip br. 1 u hodu kompresije, režnjevi bregastog vratila br. 1 bit će usmjereni prema gore, a otvor za montažu razvodnog zupčanika na lijevoj strani bregastog vratila bit će u gornjem položaju. Ako su režnjevi prvog cilindra bregastog vratila usmjereni prema dolje, okrenite radilicu motora za 360°.
5. Prilikom ugradnje klipa prvog cilindra u TDC u taktu kompresije, režnjevi bregastog vratila (naznačeno strelicama) prvi cilindar će biti usmjeren prema gore.
6. Prilikom ugradnje klipa prvog cilindra u TDC u taktu kompresije, instalacijska rupa mehanizma za distribuciju plina (označeno strelicom) bit će na vrhu.
7. Za zaključavanje radilice u položaju kada je klip broj jedan u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije, ugradite klin kroz otvor senzora radilice na prednjoj strani bloka cilindra.
8. Skinite osjetnik položaja radilice s bloka motora.
9. Učvrstite radilicu klinom (označeno strelicom) (posuda za ulje uklonjena).
Komentari posjetitelja