brzina praznog hoda | |
Maks. broj okretaja u minuti |
4900 do 5100 okretaja u minuti, upravlja ECU
|
Pumpa za gorivo | |
Smjer vrtnje |
u smjeru kazaljke na satu gledano sa strane pojasa
|
Ugradnja pumpe za gorivo: | |
– udaljenost ugradnje: |
0,55±0,05 mm
|
2.0 litreni motori |
upravlja ECU
|
mlaznice | |
tlak otvaranja |
180 bara
|
Momenti pritezanja Nm
Pedala za gorivo |
20 N.m.
|
Mjerač tlaka |
8 N.m.
|
Vijak lančanika bregastog vratila: | |
– faza 1 |
90 N.m.
|
– faza 2 |
zategnite za 60°
|
– faza 3 |
zategnite za 30°
|
senzor temperature rashladne tekućine |
18 N.m.
|
senzor koljenastog vratila |
8 N.m.
|
Prijemna ispušna cijev: | |
- na međucijev |
12 N.m.
|
- na turbopunjač |
20 N.m.
|
Ispušna grana: | |
- orasi |
22 N.m.
|
- nosač ovjesa |
25 N.m.
|
Spojne matice dovoda goriva |
25 N.m.
|
Pumpa za gorivo: | |
- prednji pričvrsni vijci |
25 N.m.
|
- vijci cijevi za gorivo |
15 N.m.
|
Stražnji ovjes: |
20 N.m.
|
- vijak poklopca lančanika |
6 N.m.
|
- vijak lančanika |
20 N.m.
|
Ispušna grana: | |
- donji dio |
22 N.m.
|
- gornji dio prema dnu |
8 N.m.
|
Lanac: | |
- zatezni mehanizam (gornji i donji vijak) |
60 N.m.
|
– gornje vodilice lanca |
8 N.m.
|
Turbo punjač: | |
- ispušna izbočina |
30 N.m.
|
- cijev za dovod ulja |
20 N.m.
|
Povratni vod ulja: | |
– spojna matica na blok cilindara |
25 N.m.
|
- na turbopunjač |
8 N.m.
|
- kolekcionaru |
30 N.m.
|
Komentari posjetitelja