- A) Pogrešne radnje prilikom pokretanja motora su isključene. Bez obzira na to je li motor hladan ili topao, ne pritiskajte papučicu gasa prilikom pokretanja motora.
- b) Rezervoar mora biti napunjen gorivom, nema mehaničkih oštećenja na motoru, akumulator je napunjen, starter se okreće sa dovoljnim brojem okretaja, sustav paljenja je ispravan i podešen, sustav goriva nepropusni, postoje nema nečistoća u sustavu dovoda goriva, ventilacija kartera je uredna, električna žica «mase» (-) (motor - mjenjač - karoserija) povezan. Ispišite kodove grešaka koje je registrirao sustav za samodijagnostiku u radionici.
Pažnja! Prije odvajanja vodova za gorivo, očistite vodove za gorivo sredstvom za čišćenje ili benzinom. Pokrijte spojeve krpama kako biste spriječili prolijevanje goriva.
Motor se ne pokreće
Pumpa za gorivo ne radi kada starter radi (ne mogu čuti njegovu buku).
- Provjerite dovod napona na pumpu za gorivo. Provjerite kontakte
Neispravan osigurač pumpe za gorivo
- Provjerite osigurač
Neispravan relej pumpe za gorivo
- Provjerite relej
Nema struje za mlaznice ventila
- Odvojite utikače ventila injektora. Spojite tester sa žaruljom kontrolne diode na žice za napajanje mlaznica ventila i pritisnite starter. Kontrolna lampica bi trebala treptati.
Hladan motor ne pali dobro. Teče neravnomjerno
Neispravan senzor temperature rashladnog sredstva ili senzor temperature usisnog zraka
- Provjerite senzore
Motor radi s preskocima
Nestanak struje pumpe za gorivo
- Provjerite utične spojeve i kontakte pumpe za gorivo, kao i relej.
Začepljen filter goriva
- Zamijenite filter goriva
Neispravna pumpa za gorivo
- Provjerite pumpu za gorivo i zamijenite je ako je potrebno.
Neispravan injektor ventila
- Provjerite mlaznice ventila i zamijenite ih ako je potrebno.
Motor je nestabilan u prijelaznim uvjetima
Nepropusni sustav za dovod zraka
- Provjerite sustav za dovod zraka. Da biste to učinili, ostavite motor u praznom hodu i podmažite spojeve i brtve usisnog trakta benzinom. Ako se brzina poveća, popravite curenje.
Pažnja! Pare benzina su otrovne. Ne udisati!
Sustav goriva koji curi
- Vizualno provjerite sve spojeve u blizini motora i električne pumpe za gorivo. Zategnite sve navojne spojeve.
Zagrijan motor se ne pokreće
Previsok tlak u sustavu goriva
- Provjerite tlak, po potrebi zamijenite ventil za smanjenje tlaka
Povratna cijev između ventila za smanjenje tlaka i spremnika goriva blokirana je ili savijena
- Očistite ili zamijenite povratno crijevo
Komentari posjetitelja