- A. Ne pokrećite motor prije nego provjerite jesu li kontakti na priključcima akumulatora dobro pričvršćeni.
- b. Nemojte koristiti punjač za namatanje "paleći cigaretu".
- V. Nemojte odspajati akumulator dok motor radi.
- d. Prije punjenja baterije odspojite je sa sustava.
- e. Kada je paljenje uključeno, nemojte odspajati niti spajati utikač upravljačke jedinice i utikače druge električne opreme sustava.
- e. Uklonite upravljačku jedinicu ako stroj mora biti izložen temperaturama iznad 80 stupnjeva Celzijusa (primjerice u peći za sušenje boje).
- i. Uvijek odspojite utikač komandnog releja prije provjere kompresije cilindra.
2. Kada radite sa sustavom goriva, održavajte apsolutnu čistoću, jer Ako prljavština dospije u cijevi za gorivo, može oštetiti komponente sustava.
3. Kada tražite kvarove na ožičenju, nemojte "dok sam bio odsutan" žice uključene "masa" i nemojte koristiti ispitnu lampu za određivanje napona. Koristite dobar multimetar.
4. Pridržavajte se uobičajenih sigurnosnih mjera opreza pri radu s cijevima za gorivo (vidi odjeljak 1).
Komentari posjetitelja