Fotografija 10.1A. Karburator GM Varajet - vidljiv vijak za količinu (A) i vijak za podešavanje brzog praznog hoda (U).
Fotografija 10.1B. Karburator GM Varajet - dodatno vidljiv (zaobići) kvalitetan vijak (S) te mjesto gdje se nalazi glavni kvalitetni vijak (D), kao i crijeva rashladne tekućine i vakuumska crijeva koja idu na stražnji dio karburatora.
2. Pod uvjetom dodatne (zaobići) vijak za podešavanje smjese. Ne zatvara se čepom, jer... Uz njegovu pomoć regulira se brzina praznog hoda motora.
3. Prije podešavanja rasplinjača, provjerite je li motor na normalnoj radnoj temperaturi, je li paljenje ispravno podešeno, svjećice imaju ispravan razmak, je li prigušnica potpuno otvorena i sajla za gas je ispravno podešena.
4. Spojite tahometar na motor u skladu s uputama proizvođača.
5. Ako je brzina praznog hoda izvan navedenih granica (pogledajte Specifikacije), podesite ih okretanjem dodatnog (zaobići) kvalitetan vijak. To ni na koji način neće utjecati na sadržaj CO u ispušnim plinovima.
6. Nakon remonta rasplinjača ili zamjene bilo kojeg njegovog važnog dijela potrebno je prilagoditi brzinu praznog hoda i sastav smjese.
7. Spojite tahometar i analizator ispušnih plinova u skladu s uputama proizvođača. Spojite mjerač vakuuma na razdjelnik na točki vakuuma.
8. Uklonite utikače.
9. Dok je motor na normalnoj radnoj temperaturi, provjerite sadržaj CO u ispušnim plinovima. Ako je izvan prihvatljivih granica, podesite ga pomoću glavnog vijka za kvalitetu. Okretanje vijka u smjeru kazaljke na satu smanjuje sadržaj CO, a suprotno od kazaljke na satu povećava.
10. Smanjite brzinu praznog hoda na 600 o/min da provjerite vakuum. Ako prijeđe 0-20 mbar, skinite čep s količinskog vijka i njime postignite vakuum od 10 mbar. Pomoću dodatnog vratite brzinu na željenu vrijednost (zaobići) kvalitetan vijak.
10. Nakon završetka podešavanja, postavite nove čepove na vijke.
Komentari posjetitelja