1. Podignite i postavite stražnji dio vozila na postolje.
2. Otpustite matice i uklonite kotače.
3. Postavite klinove ispod prednjih kotača.
4. Uklonite bubnjeve kočnica.
5. Pregledajte kočnice i obrišite ih vlažnom krpom.
6. Pritisnite prstom na stražnju stranu sidrenih klinova i stisnite opružnu ploču kliještima kao što je prikazano.
7. Pritisnite ploču prema unutra i okrenite je tako da se glava klina može provući kroz opružnu ploču.
8. Uklonite opružnu ploču, oprugu i zatik. Opisani rad se izvodi na oba kotača. Uklanjanje opruge (2) prikazano na ilustraciji. Izvadite iglu (3) na stražnjoj strani štitnika kočnice.
9. Odvijačem pritisnite ručicu ručne kočnice u sredinu tako da se kabel može odvojiti.
10. Otkačite jedan kraj gornje opruge kliještima kao što je prikazano.
11. Pritisnite kočionu papuču prema van pomoću odvijača kako je prikazano tako da se mehanizam za podešavanje može ukloniti. U tom slučaju također je potrebno ukloniti okomitu oprugu. Pazite da ne oštetite zaštitni poklopac cilindra kotača.
12. Otkačite donju povratnu oprugu i uklonite obje kočione pločice. Ako je osovina uklonjena, tada se ovaj rad izvodi bez poteškoća. U većini slučajeva, osovina se u tim slučajevima ne uklanja. Zatim se jastučići uklanjaju kroz glavčinu i štit kočnice.
13. Odmah pričvrstite klip cilindra kotača gumenom trakom kako biste spriječili da izađe. Ni u kojem slučaju ne pritiskajte papučicu kočnice jer bi klip mogao iskočiti.
Budući da su obje kočione pločice skinute, potrebno ih je označiti kako se ne bi zabunili prilikom montaže.
1. Temeljito očistite dijelove.
2. Provjerite stanje kapica cilindara kotača. Ako se nađu tragovi tekućine na cilindru kotača, potonji se popravlja ili mijenja.
3. Zamijenite deformirane i slabe opruge, kao stvaraju neravnomjeran pritisak na kočione pločice.
4. Temeljito očistite kontaktne točke kočionih pločica sa štitnikom kočnice i podmažite mašću otpornom na toplinu.
Nove kočione pločice mogu, ali i ne moraju imati ugrađenu ručicu ručne kočnice. U potonjem slučaju, poluga se mora preurediti iz stare kočnice. Poluga se može pričvrstiti klinom s pričvrsnim prstenom ili zakovicom. U potonjem slučaju potrebno je izbušiti zakovicu.
1. Uklonite gumeni prsten s cilindra kotača, ugradite prvu papuču i pričvrstite sidrenim klinom i drugim dijelovima obrnutim redoslijedom uklanjanja.
2. Ugradite mehanizam za podešavanje i drugu cipelu.
3. Umetnite krajeve obiju kočionih papuča u nosače i pritisnite polugu ručne kočnice prema unutra tako da možete zakačiti sajlu na nju.
4. Zatim pomaknite ručicu prema van. Zatik u ručici treba biti uz rub kočionih pločica.
5. Koristite kliješta za ugradnju donje povratne opruge.
6. Zakačite gornju povratnu oprugu. Obratite pozornost na to kako se kraj opruge zahvaća na strani mehanizma za podešavanje.
7. Sada možete instalirati kočioni bubanj. Ako ne stane na papučicu kočnice, papučice se mogu stisnuti pomoću šipke za podešavanje.
8. Nakon ugradnje kočionih bubnjeva, zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice, slušajući kočnicu. Klik unutar bubnja označava ispravan rad mehanizma za podešavanje.
9. Podesite parkirnu kočnicu.
Kočione pločice moraju biti istrošene u bubnju. Stoga, tijekom početnog razdoblja rada, nemojte oštro pritiskati papučicu kočnice.
Komentari posjetitelja