Motor 2.0 l (C20NE)
Ovi su motori instalirani do sredine 1995. godine.
1. Uklonite klinasti remen pogona pumpe kako je opisano u nastavku.
2. Odvojite usisno crijevo i tlačnu cijev od pumpe.
3. Sakupite tekućinu koja curi. Crijevo je pričvršćeno stezaljkom, cjevovod spojnom maticom. Veze su prikazane na slici.
4. Zatvorite rupe.
5. Sada možete odvrnuti pričvrsne vijke i ukloniti pumpu s konzole.
6. Ako je potrebno ugraditi novu crpku, odmah odvrnite spojni vijak i uklonite okretnu ploču jer se premješta na novu pumpu.
7. Zategnite pričvrsne vijke okretne ploče na 25 Nm.
8. Pumpa je ugrađena s konzolom i spojnim vijkom. Provjerite klinasti remen, stavite ga i podesite napetost kao što je opisano u nastavku. Zategnite spojni vijak i pričvrsne vijke konzole momentom od 25 Nm.
9. Ugradite crijevo za dovod tekućine s novom stezaljkom i tlačnom cijevi.
10. Zavrnite i zategnite kapičastu maticu na 20 Nm.
11. Nakon sastavljanja, napunite sustav tekućinom i ispustite zrak kako je gore opisano.
12. Provjerite curi li sustav.
Motor 2,4 l
Ovaj motor je instaliran na automobilima do sredine 1995. godine izlaska.
1. Ako postoji klima uređaj, uklonite klinasti remen pogona kompresora.
2. Uklonite pogonski klinasti remen pumpe servoupravljača kako je opisano u nastavku.
3. Odvojite usisnu i tlačnu cijev od crpke.
4. Sakupite tekućinu koja curi. Otvorene rupe zatvorite čepovima.
5. Sada možete odvrnuti pričvrsne vijke i ukloniti pumpu s konzole.
6. Odvojite pumpu prema slici. Da biste to učinili, odvrnite spojni vijak i pričvrsne vijke nosača.
7. Ako je pumpu potrebno zamijeniti, odvojite okretnu ploču i spojite je na novu pumpu.
8. Zategnite pričvrsne vijke momentom od 25 Nm.
Ugradite pumpu obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Zategnite pričvrsne vijke pumpe na 25 Nm.
2. Slijedite gornje upute za pumpu motora 2.0L.
Motor 2.0L, proizvodi se od sredine 1995. i motor 2.2L
Oba motora se ugrađuju na automobile druge generacije, odnosno na motore 2.0 l OHC i 2.2 l DOHC. Imajte na umu da se kod vozila s klima uređajem pumpa nalazi ispod alternatora.
1. Olabavite napetost remena kao što je opisano u poglavlju Motor. za oba motora. Ne zaboravite označiti smjer rotacije remena na njegovoj vanjskoj površini.
2. Odvojite tlačne i usisne cijevi od crpke.
3. Sakupite tekućinu koja curi. Začepite otvorene cijevi.
4. Odvrnite vijke 1, 2, 3 i 4 prikazane na slici.
5. Preklopite držač i izvadite pumpu.
Ugradite pumpu obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Obratite pažnju na sljedeće momente pritezanja:
1. Stavite klinasti remen kako je opisano u poglavlju Motor
2. Ulijte tekućinu u sustav i ispustite zrak.
Komentari posjetitelja