Blok cilindra — čišćenje i provjera

Prilikom potpunog rastavljanja bloka cilindra pažljivo očistite i uklonite strane čestice iz šupljina i uljnih kanala. U potpunosti uklonite sve preostale tekućine za čišćenje. Obratite posebnu pozornost na ovo. Ako je moguće, ispuhajte blok cilindra suhim zrakom.

Da biste odredili zazor između klipa i cilindra, izmjerite promjer klipova. Za motore svih tipova, to se radi na dnu klipa. Zapišite dobivene vrijednosti. Zatim se mjere promjeri cilindra kako je opisano u nastavku. Da biste to učinili, upotrijebite čeljust:

1. Izmjerite promjer cilindra na visini od 10 mm od gornjeg ruba i 10 mm od donjeg ruba.

2. Dodatno, izmjerite promjer na polovici visine cilindra.

3. Gornja mjerenja su uzeta u smjeru uzdužne i poprečne osi bloka cilindra. Stoga se za svaki cilindar provodi šest mjerenja. Razlika između gornje i donje mjere je konus, razlika između promjera u uzdužnom i poprečnom smjeru je ovalnost klipa. Nijedan od dobivenih promjera ne smije biti manji od navedenog Tehnički podaci. Postoji nekoliko veličina klipova za popravak. Blok cilindra može se u skladu s tim izbušiti. Spajanje površine bloka cilindra mora se provjeriti na ravnost na isti način kao što se to radi za glavu motora. Površina se provjerava u uzdužnom, poprečnom i dijagonalnom smjeru. Maksimalna ravnost - ne više od 0,10 mm.