Sklop motora

Sastavljanje motora opisano je u odgovarajućim odjeljcima. Prilikom sastavljanja motora potrebno je pridržavati se sljedećih općih uputa.

1. Prije sastavljanja provjerite jesu li dijelovi čisti od prljavštine i stranih čestica.

2. Svi pokretni dijelovi trebaju biti lagano premazani mazivom. To se mora učiniti prije montaže, a ne nakon montaže, jer u tom slučaju ulje možda neće doći do površina za trljanje. Posebno je važno klipove, klipne prstenove i stijenke cilindara izdašno podmazati motornim uljem.

3. Temeljito očistite sve dijelove bloka cilindra ako je motor potpuno rastavljen. Pri djelomičnoj demontaži pazite da strane čestice ne dospiju u neodstranjene dijelove motora ili u šupljine. Sve otvore zatvorite ili prekrijte krpama.

4. Uljne kanale i rupe najbolje je ispuhati komprimiranim zrakom. Ako nema komprimiranog zraka, zatvorite kanale i otvore drvenim čepovima, nikako metalnim. Uvijek zamijenite O-prstenove i brtve novima. Ni u kojem slučaju, kako biste uštedjeli novac, nemojte koristiti stare elemente za brtvljenje.

5. U Tehnički podaci dane su granične vrijednosti trošenja za većinu pokretnih dijelova. Ako postoji bilo kakva sumnja u vezi bilo kojeg dijela ili je njegova istrošenost blizu granice, bolje je odmah zamijeniti dio novim.

6. Svi rezervni dijelovi moraju se kupiti od Opelovih zastupnika. U tom slučaju mora biti naveden broj motora. Budući da se dizajn motora stalno mijenja, samo Opel predstavnik može vam jamčiti ispravan zamjenski dio.