Kontrolni ventil tlaka prednabijanja
Regulacijski ventil tlaka prednabijanja radi na principu suprotnom od konvencionalnih regulacijskih ventila tlaka prednabijanja. U nedostatku upravljačkog tlaka, tlak prednabijanja je ograničen. Provjerite jesu li spojevi između vakuumske pumpe i regulacijskog ventila tlaka prednabijanja čvrsti.
Provjera kalibracijskog tlaka
Upotrijebite magnetski nosač s indikatorom tipa brojčanika koji je montiran na kraju šipke regulatora tlaka (što je više moguće duž osi šipke regulatora tlaka). Lagano stvorite vakuum u regulacijskom ventilu tlaka punjenja pomoću alata s manometrom Mot. 1014 (sl. 3.57).
Sl. 3.57. Provjera kalibracijskog tlaka.
Podešavanje na autu
Prilikom provjere kalibracijskog tlaka, možda će biti potrebno dodatno prilagoditi duljinu vretena regulacijskog ventila prednabijanja A (kada pritisak izađe iz tolerancije) (Sl.3.58) . Otpustite sigurnosnu maticu 1. Izvršite podešavanje zatezanjem ili odvrtanjem čahure za podešavanje 2 za pola okreta dok se ne postigne ispravna kalibrirana vrijednost tlaka. Nakon zatezanja sigurnosne matice 1, trebali biste provjeriti tlak kalibracije.
Sl. 3.58. Podešavanje kalibracijskog tlaka.
Provjerite rezultat podešavanja tijekom ispitivanja na cesti praćenjem parametara «Ciklički stupanj otvaranja regulacijskog ventila tlaka prednabijanja» i «Pritisak pojačanja» pomoću dijagnostičkih alata.
Kalibracijske vrijednosti
Vrijednost vakuuma, mbar | Kretanje šipke, mm |
120 | 1-4 |
400 | 10-12 |
> 450 | Šipka u krajnjem položaju |
Komentari posjetitelja