Uklanjanje
1. Postavite vozilo na dizalo s četiri stupa.
2. Odspojite bateriju. Baterija se nalazi ispod lijevog sjedala, pa je potrebno skinuti podnu prostirku tako da otpustite kopče koje je drže, zatim poklopac baterije A tako da odvrnete vijke (sl. 3.22).
3. Ispustite rashladnu tekućinu odvajanjem cijevi od hladnjaka.
4. Uklonite razvodni remen, jezgru grijača B odvajanjem konektora ožičenja 1 (sl. 3.37).
Sl. 3.37. Skinite razvodni remen, jezgru grijača B, odvojite» konektor ožičenja 1.
5. Uklonite kućište zračnog filtra, odvojite vakuumska crijeva 2 (sl. 3.38).
Sl. 3.38. Uklonite kućište filtra za zrak, odvojite vakuumska crijeva 2.
6. Odvojite cjevovod C sustava punjenja, kabelski svežanj 3, kao i konektore ožičenja od mlaznica i žarnica, odvrnite montažni vijak 4 kućišta uronjenog grijača, odvodnu cijev goriva na točki 5 (začepite rupe zaštitnim čepovima) (sl. 3.39).
Sl. 3.39. Odvojite cjevovod C sustava punjenja, kabelski svežanj 3, kao i konektore ožičenja od mlaznica i žarnica, odvrnite pričvrsni vijak 4 kućišta uronjenog grijača, odvodnu cijev goriva na točki 5.
7. Odvojite cijevi od bloka termostata koji se nalazi na cijevi za odvod rashladne tekućine od glave cilindra i konektora ožičenja osjetnika temperature rashladne tekućine (sl. 3.40).
Sl. 3.40. Odvojite cijevi od termostatskog bloka koji se nalazi na odvodnoj cijevi rashladne tekućine od glave cilindra i priključnice ožičenja osjetnika temperature rashladne tekućine.
8. Odvojite vakuumsku cijev od pojačivača kočnice.
9. Odspojite dovod goriva 1 (začepite rupe zaštitnim čepovima), kao i konektor ožičenja 2 (sl. 3.41).
10. Odvojite konektore ožičenja 3, kao i TDC senzor 4 (sl. 3.42)
Sl. 3.41. Odvojite dovod goriva 1 (začepite rupe zaštitnim čepovima), kao i konektor ožičenja 2.
Sl. 3.42. Odvojite konektore ožičenja 3, kao i TDC senzor 4.
11. Odvojite pričvrsne dijelove ispušne cijevi.
12. Odspojiti zračni kanal A, kao i ispušni zračni kanal turbopunjača, zatim ga pomaknuti u stranu, odvojiti nosače 5 i 6, zatim katalizator 7 (sl. 3.43).
Sl. 3.43. Odvojite zračni kanal A, kao i ispušni zračni kanal turbopunjača, zatim ga pomaknite u stranu, odvojite nosače 5 i 6, zatim katalizator 7.
13. Odvojite cijev za ispuštanje ulja 1, odvrnite pričvrsni vijak 2, odvrnite cijev za ulje na točki 3, zatim uklonite cijev za ispuštanje ulja na točki 4 i pomaknite je prema pregradi odjeljka motora (sl. 3.44).
Sl. 3.44. Odvojite cijev za ispuštanje ulja 1, odvrnite pričvrsni vijak 2, odvrnite cijev za ulje na točki 3, zatim uklonite cijev za ispuštanje ulja na točki 4 i pomaknite je prema pregradi odjeljka motora.
14. Odvijte vijke koji pričvršćuju glavu cilindra i uklonite je zajedno s brtvom.
Provjera deformacije glave cilindra
15. Koristeći ravnalo i set mjerača, provjerite da nema deformacije kontaktne površine glave cilindra. Najveća dopuštena deformacija: 0,05 mm.
Pažnja! Brušenje glave cilindra nije dopušteno.
16. Provjerite ima li na glavi cilindra mogućih pukotina pomoću uređaja za ispitivanje curenja glave cilindra (sastoji se od spremnika, kompleta koji odgovara glavi cilindra, čepa, brtvene ploče, čepa).
Montaža
17. Ugradite brtvu glave cilindra. Brtva je centrirana s dvije vilice. Namjestite klipove na sredinu njihovog hoda kako biste spriječili da klipovi dodiruju ventile prilikom zatezanja vijaka glave. Centrirajte glavu cilindra na pričvrsne čahure. Nanesite ulje na navoje i donju glavu vijaka. Zategnite vijke glave cilindra pomoću kutnog ključa.
18. Zatim se instalacija provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Komentari posjetitelja