Uklanjanje
1. Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
2. Odspojite bateriju.
3. Uklonite zaštitu motora.
4. Odvojite konektor ožičenja 3 od mjerača protoka zraka i zračni kanal 4 od turbopunjača (sl. 3.52). Odvijte 5 vijaka koji pričvršćuju kućište filtra za zrak, a zatim uklonite kućište filtra za zrak.
5. Odvijte dvije matice 6 koje pričvršćuju ispušnu cijev i pričvrstite cijev na podokvir (sl. 3.59).
Sl. 3.59. Odvijte dvije matice 6 koje pričvršćuju ispušnu cijev i pričvrstite cijev na podokvir.
6. Uklonite nosače 1 i 2 za pričvršćivanje katalizatora, odvrnite matice 3 za pričvršćivanje katalizatora i uklonite ga (sl. 3.60). Odvojite vakuumsku cijev 4 pneumatskog pogona regulacijskog ventila tlaka prednabijanja, dovod zraka i ispušne cijevi od turbopunjača.
Sl. 3.60. Uklonite nosače 1 i 2 za pričvršćivanje katalizatora, odvrnite matice 3 za pričvršćivanje katalizatora i uklonite ga. Odvojite vakuumsku cijev 4 pneumatskog aktuatora regulacijskog ventila tlaka prednabijanja.
7. Odvojite cijevi za ubrizgavanje 5 i ispustite 6 ulje iz turbopunjača, odvrnite tri matice 7 i uklonite turbopunjač (sl. 3.61).
Sl. 3.61. Odvojite cijevi za ubrizgavanje 5 i ispustite 6 ulje iz turbopunjača, odvrnite tri matice 7 i uklonite turbopunjač.
Montaža
8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zatezni momenti
- Matica za pričvršćivanje turbopunjača - 24±1 Nm
- Priključak cijevi za dovod ulja na turbopunjač je 24±4 Nm.
- Priključak cijevi za dovod ulja na motor je 26±0,2 Nm.
- Priključak izlazne cijevi za ulje - 12±0,1 Nm.
- Matice svornjaka koji pričvršćuju katalizator na turbopunjač - 26±0,2 Nm.
Komentari posjetitelja