Uklanjanje
1. Uklonite ventil za ispuštanje zraka (vijak A) i ležaj za otpuštanje kvačila (vijci B) (sl. 5.4).
Sl. 5.4. Uklonite ventil za ispuštanje zraka (vijak A) i ležaj za otpuštanje kvačila (vijci B).
Montaža
2. Ugradite ležaj za otpuštanje spojke i ventil za odzračivanje. Uvjerite se da se ležaj za otpuštanje kvačila slobodno kreće.
Ovisno o motoru, automobili mogu biti opremljeni ručnim mjenjačem RK5 ili ručnim mjenjačem RK6.
Kapacitet punjenja ručnog mjenjača: 2,35 l.
Preporučeno ulje:
TRANSELF TRX 75 W80W.
Ulje se puni u mjenjač za cijeli radni vijek.
Čepovi za odvod i punjenje prikazani su na sl. 5.5. Položaj identifikacijskih pločica prikazan je na sl. 5.6.
Sl. 5.5. Čep za ispuštanje 1 i čep za punjenje 2 za ručni mjenjač.
Dijagram promjene brzina za ručni mjenjač RK6 prikazan je na sl. 5.7. Da biste uključili hod unatrag, podignite prsten za zaključavanje A i pomaknite ručicu u položaj za hod unazad (sl. 5.8).
Sl. 5.6. Položaj identifikacijskih pločica: 5 - Kapacitet punjenja; 6 - Vrsta mjenjača.
Sl. 5.7. Dijagram mjenjača za ručni mjenjač RK6.
Sl. 5.8. Kako biste uključili hod unazad, podignite prsten za zaključavanje A i pomaknite ručicu u položaj za hod unazad.
Dijagram promjene brzina za ručni mjenjač RK5 prikazan je na sl. 5.9.
Sl. 5.9. Dijagram mjenjača za ručni mjenjač RK5.
Pažnja! Nemojte uklanjati odzračnik D kako biste napunili mjenjač uljem (sl. 5.10).
Sl. 5.10. Nemojte uklanjati odzračnik D kako biste napunili mjenjač uljem.
Komentari posjetitelja