Možete provjeriti koji je oblik zamašnjaka ugrađen na vašem automobilu tako da uklonite poklopac kućišta kvačila. Ako vozilo ima zamašnjak prikazan na sl. D6457 (zdjelastog oblika), mjenjač se mora ukloniti, i ako je prikazano na sl. B2607 (pogledajte sljedeću stranicu) - nema potrebe za uklanjanjem.
Povlačenje
Pažnja! Nakon uklanjanja diska spojke, provjerite stanje O-prstena u potisnom ležaju. Ako je kontaminiran, mora se zamijeniti.
Vozila sa zamašnjakom
Uklonite mjenjač.
Automobili s ravnim zamašnjakom
Otpustite pričvrsne vijke lijevog prednjeg kotača.
Na navojnom kraju sajle kvačila pomoću odvijača uklonite sigurnosne podloške (vidi strelicu na sl.).
Okrenite polugu za otpuštanje spojke i uklonite sajlu.
Podignite vozilo i postavite ga na postolje.
Otpustite vijke i skinite lijevi prednji kotač.
Otpustite vijke poklopca mjenjača.
Pažnja! Postavite posudu za skupljanje ulja koje curi.
Uklonite sigurnosni prsten (vidi strelicu na sl.) od osovine.
Otpustite navojnu osovinu.
Izvucite ulaznu osovinu mjenjača do graničnika pomoću izvlakača Opel KM-556-1-A i umetka s navojem Opel 556-4. Ako navedeni izvlakač nije dostupan, može se koristiti uobičajeni izvlakač s umetkom s navojem M7.
Otpustite vijke poklopca kućišta kvačila.
Učvrstite kvačilo s tri stezaljke KM-526, dok pogonski disk povlačite natrag pomoću poluge za pričvršćivanje.
Pažnja! Stezaljke ravnomjerno raspoređene po obodu (nakon 60°).
Otpustite vijke koji pričvršćuju potisnu ploču kvačila na zamašnjak i uklonite sklop pritisne ploče s pogonskom pločom.
Pažnja! Prilikom uklanjanja diskova nemojte ih izlagati udarcima. U protivnom, tijekom naknadnog rada, može doći do trzaja i drugih smetnji u radu kvačila. Obrišite zamašnjak krpom namočenom u benzin.
Ispitivanje
Provjerite ima li na potisnoj ploči kvačila opekotina i pukotina.
Provjerite ima li oštećenja tlačne opruge (pogledajte strelice na sl.).
Provjerite pouzdanost pričvršćivanja opruge između tlačne ploče i poklopca, provjerite čvrstoću spojeva zakovicama. Ako postoje nedostaci u spojevima, zamijenite kvačilo (vidi sl.).
Provjerite ima li oštećenja i istrošenosti na radnoj površini tlačne ploče. Diskovi s neravnošću do 0,3 mm i dalje se smatraju prikladnima. Provjera se provodi pomoću ravnala i sonde (vidi sl.).
Provjerite zamašnjak za nedostatke, zamijenite ga ako je potrebno.
Očistite potisnu ploču kvačila i zamašnjak finim brusnim papirom.
Zamijenite zauljene ili oštećene diskove kvačila.
Skinite i pregledajte ležaj za otpuštanje spojke.
Montaža
Provjerite brtvu potisnog ležaja, zamijenite ako je prljava.
Ugradite ležaj za otpuštanje kvačila.
Podmažite klinove glavčine tankim slojem univerzalne masti, na primjer Opel 1948524 (90001825).
Vozila sa zamašnjakom
Ugradite lamelu kvačila i centrirajte je driftom, npr. Hazet 2173-1 (vidi sl.).
Postavite potisnu ploču i ravnomjerno zategnite njene pričvrsne vijke na 15 Nm.
Ugradite mjenjač.
Automobili s ravnim zamašnjakom
Ugradite sklop kvačila na zamašnjak i zavrnite vijke bez zatezanja.
Pažnja! Provjerite poravnanje oznaka na kućištu kvačila i zamašnjaku (pogledajte strelicu na slici P0565). Produženi dio glavčine diska kvačila mora biti okrenut prema mjenjaču.
Lagano podignite disk kvačila i centrirajte ga s ulaznom osovinom mjenjača. Pažljivo ručno uključite ulaznu osovinu mjenjača s diskom spojke i sklopom zupčanika tako da klinovi vratila zahvate klinove diska.
Zategnite pričvrsne vijke kvačila na 15 Nm.
Pritisnite ulaznu osovinu do graničnika posebnim alatom Opel KM-564. Dok to radite, zavrnite osovinu s navojem u ulaznu osovinu. Nemojte zabijati osovinu čekićem i trnom kako ne biste oštetili klinove.
Ugradite novi osigurač na osovinu.
Nanesite lagani sloj maziva na spojnu površinu mjenjača i postavite brtvu poklopca mjenjača.
Ugradite poklopac mjenjača i ravnomjerno zategnite vijke njegovog pričvršćivanja: vijke M7x1,0 s momentom zakretanja od 15 Nm, vijke M6x1,25 s momentom od 20 Nm.
Stisnite kvačilo polugom, uklonite tri kopče.
Zategnite vijke poklopca kućišta kvačila na 7 Nm.
Ugradite lijevi prednji kotač i zavrnite vijke njegovog pričvršćivanja bez da ih zatežete.
Spusti auto.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 90 Nm.
Pričvrstite sajlu kvačila na polugu za otpuštanje kvačila. Ugradite sigurnosne podloške na vijak za podešavanje.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču, po potrebi dodajte ulje za mjenjač.
Provjerite podešavanje kvačila.
Komentari posjetitelja