A - bez rupe - 1,4 mm
B - jedna rupa - 1,45 mm
C - dvije rupe - 1,5 mm
Povlačenje
1. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
2. Uklonite usisni i ispušni razvodnik.
3. Uklonite remenicu bregastog vratila.
4. Odvijte vijke pričvršćivanja stražnjeg kućišta zupčastog remena na glavu bloka cilindara.
5. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za dovod rashladne tekućine na kućište termostata i glavu cilindra.
6. Odvijte matice i uklonite žice sa žarnica.
7. Odvojite konektor od osjetnika temperature rashladnog sredstva.
8. Odvojite vodove za dovod goriva od mlaznica za gorivo i visokotlačne pumpe za gorivo i uklonite vodove.
9. Postupno odvrnite vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.
10. Uklonite vijke s podloškama.
11. Uklonite glavu cilindra i brtvu.
Priprema za ugradnju
1. Spojne površine glave motora i bloka cilindra moraju se temeljito očistiti od ostataka brtve i naslaga ugljika koristeći plastičnu ili drvenu strugalicu. Također je potrebno očistiti vrhove klipova. Prilikom čišćenja isključite mogućnost da sredstva za čišćenje dospiju u uljne kanale rashladnog sustava. Temeljito očistite unutarnje površine cilindara.
2. Provjerite ima li oštećenja na spojnim površinama glave motora i bloka cilindra. Manja oštećenja uklanjaju se strojnom obradom. Također koristeći metalno ravnalo i pipalo, provjerite ravnost površina.
3. Očistite rupe za vijke u bloku. Uvrtanje vijka u rupu napunjenu uljem može puknuti blok zbog hidrauličkog pritiska.
4. Ovisno o količini izbočenja klipova iz bloka cilindra, potrebno je koristiti brtvu glave strogo određene debljine. Debljina brtve određena je rupama izbušenim u lijevom prednjem kutu brtve (vidi sl. Položaj rupa za određivanje debljine brtve glave cilindra).
5. Provjerite je li radilica u gornjoj mrtvoj točki na #1 klipu. Ugradite brojčanik na nosač bloka cilindra. Ugradite mjerni vrh na blok cilindra i postavite skalu indikatora na 0. Stavite mjerni vrh na klip prvog cilindra i lagano okrenite radilicu u oba smjera i zabilježite najvišu vrijednost na indikatoru. Zapišite ovu vrijednost. Provjerite izbočenje klipa u tri točke (točke su označene strelicama).
6. Na isti način izmjerite izbočinu klipa na cilindru N4. Zatim okrenite bregastu osovinu za 180°i ponovite mjerenje izbočine klipa na cilindrima 2 i 3. Zakrenite bregastu osovinu za 540°i vratite je u prvobitni položaj.
7. Odredite prosječno izbočenje klipa dodavanjem 12 izbočina klipa i dijeljenjem ukupnog broja s 12. Koristeći prosječno izbočenje klipa, odaberite brtvu glave cilindra (vidi tablicu).
Izbočina klipa
|
Debljina brtve
|
0,58 - 0,64 mm
|
1,40 mm
|
0,65 - 0,70 mm
|
1,45 mm
|
0,71 - 0,78 mm
|
1,50 mm
|
Montaža
Upozorenje! Prilikom ugradnje glave cilindra moraju se koristiti novi vijci.
1. Obrišite spojne površine bloka cilindra i glave motora.
2. Provjerite jesu li dva klina za vođenje ugrađena u glavu cilindra i postavite brtvu glave motora.
3. Provjerite je li oznaka remenice radilice poravnata s pokazivačem i je li bregasto vratilo ugrađeno u glavu cilindra s bregovima prvog cilindra usmjerenim prema gore.
4. Ugradite glavu cilindra.
5. Podmažite vijke glave cilindra motornim uljem i pažljivo ih umetnite u njihova ležišta. Zategnite vijke glave rukom.
6. Redoslijedom prikazanim na slici, zategnite vijke glave cilindra u nekoliko faza.
7. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja. Ulijte rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
Komentari posjetitelja