Gornja mrtva točka (GMT) klipa prvog cilindra

Gornja mrtva točka klipa je točka kroz koju svaki klip prolazi dok radilica rotira. Svaki klip doseže TDC na kraju kompresijskog takta, a zatim ponovno na kraju ispušnog takta. Za ugradnju mehanizma raspodjele stanja motora koristi se TDC klipa prvog cilindra u taktu kompresije. Cilindar N1 nalazi se na strani zupčastog remena. Radilica motora okreće se u smjeru kazaljke na satu gledano s desne strane vozila.

Povlačenje

1. Skinite negativni kabel s akumulatora. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite desni prednji kotač.

2. Skinite gornje kućište mjenjačkog remena.



3. Okrenite motor pomoću ključa na remenici radilice u smjeru kazaljke na satu. Okrećite radilicu dok se oznaka na remenici radilice ne poravna s pokazivačem na bazi pumpe za ulje.

4. Kako biste utvrdili je li prvi ili četvrti klip u gornjoj mrtvoj točki, provjerite položaj montažnih rupa u pumpi za gorivo i remenicama bregastog vratila. Kada je klip broj jedan u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije, rupe obje remenice poravnat će se s otvorima za vijke u glavi cilindra.





5. Prilikom ugradnje klipa prvog cilindra u TDC, ako je potrebno, možete popraviti remenice pumpe za gorivo ili bregaste osovine, za koje zavrnite vijak M6 (fotografija lijevo) kroz remenicu bregastog vratila u glavu cilindra i M8 vijak (fotografija desno) kroz remenicu pumpe za gorivo u blok cilindra.