Poslovi održavanja
Ispušni sustav je kruto povezan s ispušnom granom i - kod modela s 16V motorima - dodatno pomoću nosača s motorom. Ispod dna automobila, slobodno je obješen u gumenim nosačima.
- Provjerite ima li gumenih dijelova lomljivosti, pukotina ili drugih oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno.
- Provjerite zategnutost vijčanih spojeva ispušne cijevi, ispušnog razvodnika i pričvrsnih elemenata, ali nemojte primjenjivati veliku silu.
- Zatvorite krajnji prigušivač krpom dok motor radi.
- Nakon kratkog vremena motor bi se trebao zaustaviti.
- Ako čujete šištanje, a motor i dalje radi, onda na onim mjestima gdje se čuje šištanje, ispušni sustav curi.
- Zvuk ispušnog sustava koji je tuplji od uobičajenog i pucketanje prilikom mijenjanja brzina ukazuju na zahrđali ispušni sustav.
- Prigušivač je izložen najvećoj opasnosti od korozije u šavovima. Ako treba služiti još neko vrijeme, tada se ovo područje mora provjeriti na čvrstoću lupkanjem odvijačem.
Komentari posjetitelja