2. Provjerite zračnost krajeva spona pomicanjem spona. Ako postoji zračnost, krajevi spona moraju se zamijeniti.
3. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
4. Izmjerite duljinu slobodnog dijela šipke s navojem (vidi odoljeti. ilustracija), ili izbrojite broj slobodnih okreta. Zapamtite ili zapišite rezultat mjerenja.
15.4 Mjerenje dubine «x» navojni dio poluge upravljača: 1. Sigurnosna matica na kraju spone; 2. Pričvrsna matica sferičnog prsta vrha; 3. Kraj spone
5. Lagano otpustite sigurnosnu maticu na kraju spone i odvrnite je za četvrtinu kruga, držeći vrh od okretanja - ako je potrebno, prethodno očistite navoje žičanom četkom i podmažite ga posebnim sastavom za korodiranje hrđe.
6. Okrenite nekoliko okretaja pričvrsne matice kugličnog klina na zglob upravljača (vidi sliku 15.4).
7. Korištenje izvlakača (vidi odoljeti. ilustracija), pritisnite kuglasti klin vrha iz zgloba upravljača, dok alat treba ležati na matici za pričvršćivanje.
15.7 Istiskivanje kuglastog svornjaka nastavka (3) poluga upravljača pomoću posebnog izvlakača Hazet 779 (4)
8. Na kraju otpustite pričvrsnu maticu i odvojite vrh od okretne šake.
9. Okrenite vrh i uklonite ga iz propuha upravljača. Istodobno zapamtite broj okretaja za naknadnu montažu.
10. Prilikom ugradnje zavrnite vrh na šipku upravljača za broj okretaja izbrojan tijekom rastavljanja. Pritom provjerite da li je sačuvana dimenzija dubine uvrtanja "x" koji je snimljen tijekom uklanjanja, inače će se povrijediti kutovi prstiju. Rukom zategnite protumaticu.
11. Napunite kuglasti klin u polugu na zglobu upravljača i zategnite novu samosigurnosnu pričvrsnu maticu potrebnom silom - ako se prst okrene, pritisnite ga u konusnu rupu poluge.
12. Držeći vrh od okretanja viljuškastim ključem, zategnite sigurnosnu maticu potrebnim momentom. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača.
13. Prvom prilikom odvezite automobil u specijaliziranu radionicu kako bi provjerili i namjestili kutove prednjih kotača.
Komentari posjetitelja