Popravak motora automobila Opel Vectra C

Specifikacije motora
Uobičajeni parametri trgovačka oznaka 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Marka motora Z16XE Z18XE Z20NET Z22SE...

Opće informacije o motorima
1. Vectra-C/Signum, kao i bilo koja Opelova linija, tradicionalno se ističe iznimnom širinom raspona motora koji se nude potrošačima. Kompletan popis motora...

Poklopac motora — skidanje i ugradnja
1. Tijekom rada automobila, posebno u područjima s visokim sadržajem prašine u zraku iu jesensko-zimskom razdoblju, sve jedinice koje se nalaze u motornom...

Provjera tlaka kompresije u cilindrima
1. Rezultati ispitivanja kompresije cilindra pokazuju opće stanje gornjih dijelova motora (klipovi, klipni prstenovi, ventili, brtve glave cilindra itd.) te...

Dijagnostika stanja motora pomoću vakuum mjerača
1. Korištenje mjerača vakuuma po relativno niskoj cijeni omogućuje vam da dobijete dovoljno opsežne informacije o unutarnjem stanju motora. Na temelju...

Pripremne radnje za popravak motora
1. Ovaj odjeljak sadrži neke pripremne radnje, čija je provedba potrebna prilikom izvođenja raznih radova održavanja i popravaka na motoru. U pravilu su...

Uklanjanje desnog nosača motora
8. Dizajn prednjeg ovjesa i položaj pogonskih jedinica na motorima dizajnirani su na takav način da se ukloni zupčasti remen / razvodni lanac, na nekim...

Demontaža i ugradnja remenice radilice
17. Remenica se ugrađuje izravno na osovinu ili na zupčanik radilice. Na većini motora remenica djeluje kao prigušivač torzijskih vibracija. 18. Prije skidanja...

Demontaža i ugradnja lančanika bregaste osovine
Povlačenje 26. Na motorima s pogonom zupčastim remenom - prvo morate skinuti zupčasti remen ( vidi Odjeljak 8 ). Na motorima s razvodnim pogonom moguće je...

Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT)
1. Gornja mrtva točka (TDC) je najviša točka hoda klipa u njegovom cilindru. Kod 4-taktnih motora, tijekom rotacije koljenastog vratila, svaki od klipova...

Uklanjanje i ugradnja višerebrastog remena pogona pomoćnih jedinica
1. Radnje za skidanje i ugradnju višerebrastog pogonskog remena u većini su slučajeva slične za sve motore, a razlike su određene samo opcijama rasporeda...

Skidanje i ugradnja zupčastog remena / razvodnog lanca
Glavna svrha zupčastog remena/lanca je pogon razvodnog mehanizma (vrijeme), dok osigurava usklađeno otvaranje / zatvaranje ventila, ovisno o trenutnom hodu...

Provjera i podešavanje vremenskih ventila
1. Na većini motora koji se razmatraju u ovom priručniku ugrađeni su podizači ventila s hidrauličkim kompenzatorima. Vrijednost zazora ventila na takvim se...

Demontaža, ugradnja i provjera bregastih osovina i potiskivača ventila
1. Postupak uklanjanja/provjere/ugradnje bregastih vratila je u osnovi sličan za sve motore.Najdetaljnije je opisan za benzinske motore Z16XE/Z18XE.U ostalom,...

Uklanjanje i ugradnja glave bloka cilindara
Pažnja! Radnje skidanja glave cilindra treba izvoditi samo na hladnom (sobna temperatura) motor! Napomena: Opel isporučuje modele opremljene benzinskim...

Demontaža i ugradnja korita ulja
Motor Z16XE/Z18XE 1. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije. 2. Podignite auto na lift, ispustite motorno ulje iz kartera. Prije zavrtanja...

Demontaža i ugradnja pumpe ulja
1. Na većini motora koji su obuhvaćeni ovim priručnikom, pumpa za ulje se pokreće izravno s koljenastog vratila - rotori pumpe za ulje montirani su na osovinu...

Mjerenje tlaka motornog ulja
1. Ispod je detaljan postupak za mjerenje tlaka u sustavu podmazivanja Z16XE/Z18XE motora. Za ostale motore uzimaju se u obzir samo razlike. Motori Z16XE/Z18XE...

Skidanje, provjera i ugradnja zamašnjaka i pogonskog diska
Povlačenje 1. Da biste uklonili zamašnjak/pogonski kurac, prvo morate ukloniti mjenjač i spojku. 2. Pomoću prikladnog alata blokirajte okretanje...

Zamjena brtvi radilice
1. Obično prednje brtve (iz razvodnog pogona) koljenasto vratilo ugrađeno je u kućište pumpe za ulje. 2. Za uklanjanje stražnjeg dijela (strana zamašnjaka)...

Provjera stanja i zamjena ovjesnih ležajeva agregata
Ispitivanje 1. Motor je kruto povezan sa sklopom prijenosa i s njim ima zajednički ovjes, koji je izrađen u obliku podokvira i 4 nosača - desni i lijevi nosači...

Uklanjanje motora
1. Format publikacije ne dopušta detaljan opis značajki uklanjanja svih motora koji se razmatraju u ovom priručniku. Dolje je opći postupak za uklanjanje...

Moment pritezanja motora (Nm)
Svi motori Vijci za pričvršćivanje prednjih i stražnjih nosača motora - 80 Vijci za pričvršćivanje lijevog nosača motora - 55 Vijci zamašnjaka: Motor...