Tijekom rada dolazi do određenog protoka i, sukladno tome, smanjenja razine tehničkih tekućina (npr. ulje u sustavu podmazivanja motora). Također, neispravnost odgovarajućih sustava vozila može dovesti do smanjenja razine tehničkih tekućina. Stoga je potrebno povremeno kontrolirati razine tehničkih tekućina i po potrebi ih dolijevati do potrebne razine. Najbolja opcija je provjeriti razinu tehničkih tekućina svaki dan prije odlaska, ne oduzima puno vremena. Ako to ne smatrate mogućim, provjerite barem jednom tjedno. Što češće provjeravate, prije ćete uočiti nenormalno povećanje potrošnje tehničkih tekućina kod kvara vozila (cm. «Mogući kvarovi automobila i njihovi uzroci») i moći ćete ih eliminirati s najmanje posljedica ne samo za automobil, već i za vaš novčanik.
Motorni prostor automobila Opel Astra s 1.4 i 1.6 DOHC motorima:
1 - indikator razine motornog ulja;
2 - motor;
3 - čep za punjenje ulja;
4 - kućište filtra za zrak;
5 - spremnik glavnog kočionog cilindra;
6 - blok osigurača i releja;
7 - kutija s osiguračima;
8 - ekspanzijski spremnik rashladnog sustava;
9 - grlo za punjenje spremnika za pranje vjetrobranskog stakla;
10 - dodatni relejni blok*;
11 - baterija puno vremena.
Motorni prostor automobila Opel Zafira s 1.8 DOHC motorom:
1 - indikator razine ulja u automatskom mjenjaču *;
2 - indikator razine motornog ulja;
3 - motor;
4 - čep za punjenje ulja;
5 - kućište zračnog filtra;
6 - spremnik glavnog kočionog cilindra;
7 - blok osigurača i releja;
8 - kutija s osiguračima;
9 - ekspanzijski spremnik rashladnog sustava;
10 - grlo za punjenje rezervoara za pranje vjetrobranskog stakla;
11 - upravljačka jedinica tempomata (instaliran na nekim automobilima);
12 - baterija.
Preporuka. Prije otvaranja čepova spremnika za punjenje, očistite čepove i područje oko njih od prljavštine kako biste spriječili onečišćenje sustava vozila.
Komentari posjetitelja