Sustav podmazivanja za 1.4 i 1.6 DOHC motore — izmjena ulja i filtera ulja

Radovi se moraju izvoditi navedenom učestalošću (cm. «Periodično održavanje»). Životni vijek motora ovisi o kvaliteti ulja, stoga ne štedite na ulju i filteru. Koristite ulje klase ACEA A3/B3 (prema međunarodnoj klasifikaciji ulja) viskoznost SAE 5W30, a za rad na temperaturama ispod -25°C - viskoznost SAE 0W30. Volumen ulja u sustavu za podmazivanje motora je 3,5 litara.

Redoslijed izvršenja

1. Motor zagrijavamo na temperaturu od najmanje 70°C. Ovo je potrebno za potpunije ispuštanje starog ulja iz sustava za podmazivanje.

2. Automobil postavljamo na vidikovac ili nadvožnjak (cm. «Priprema automobila za održavanje i popravak»).

3. Otvorite čep otvora za punjenje ulja (cm. «Provjera razine tehničkih tekućina»).

4. Instaliramo posudu od najmanje 4 litre ispod odvodnog otvora kućišta motora i odvrnemo odvodni čep ključem TORX T35.

Upozorenje! Radnju izvodite pažljivo jer postoji opasnost od opeklina ispuštenim uljem.

5. Pomoću izvlakača ili rukom odvrnite filter ulja.



6. Krpom čistimo spojnu ravninu i priključak za ugradnju filtra ulja od ulja.


7. Očistimo navoje odvodnog čepa, zamijenimo gumeni prsten.



8. Zamotamo čep u odvodni otvor kućišta radilice motora.

9. Podmažite gumenu brtvu filtra ulja uljem.

10. Filter navrnemo na armaturu i zategnemo isključivo rukom.

11. Napunite motor svježim uljem.

Preporuka. Nemojte odmah natočiti preporučene 3,5 litre ulja. Staro ulje obično ne iscuri u potpunosti. Bolje je prvo napuniti oko 3 litre, a zatim po potrebi dopuniti, kontrolirajući razinu pomoću indikatora razine ulja, (cm. «Provjera razine motornog ulja»).

12. Postavite čep otvora za punjenje ulja.

13. Motor pokrećemo nekoliko minuta, nakon čega ga zaustavljamo i provjeravamo razinu ulja i odsutnost curenja ispod brtve filtera i odvodnog čepa.

Komentar. Svjetlo upozorenja za pritisak ulja u nuždi može ostati upaljeno malo dulje od uobičajenog, ali bi se trebalo ugasiti za nekoliko sekundi. Ako se lampica ne ugasi unutar 5 sekundi, odmah zaustavite motor i saznajte razlog pada tlaka ulja (cm. «Mogući kvarovi automobila i njihovi uzroci»).