Főtengely — ellenőrizze

A végjáték ellenőrzése

1. A főtengely tengelyirányú játékát a motorból történő eltávolítás előtt ellenőrizzük, amikor a főtengely szabadon foroghat a fő csapágyakban.

2. A végjátékot mérőórával ellenőrizzük. Mozgassa a főtengelyt teljesen oldalra, és állítsa a jelzőskálát nullára. Mozgassa a főtengelyt az ellenkező irányba, és olvassa le a jelzőt (lásd a fényképet). Hasonlítsa össze az eredményt a standarddal. Ha a játék meghaladja a normát, akkor a tolóerő félgyűrűket ki kell cserélni.



3. Ha nincs jelző, a végjáték hézagmérővel ellenőrizhető. Mozgassa a főtengelyt egészen a lendkerék oldaláig, majd mérje meg a holtjátékot úgy, hogy hézagmérőket helyez a főtengely bordája és a 3. főcsapágy melletti nyomófélgyűrű közötti résbe

Állapot ellenőrzés

4. Mossa le a főtengelyt oldószerrel és szárítsa meg. Alaposan tisztítsa meg az olajjáratokat a főtengely belsejében.


5. Ellenőrizze a forgattyús csapok egyenetlen kopását, repedéseit, bemetszéseit és lyukakat (fossae).

6. A forgattyús csap kopását egy határozott fémes kopogás kíséri a működő motoron (különösen hallható a gázpedál lenyomásakor, ha alacsony sebességgel halad) és az olajnyomás érezhető csökkenése.

A fő csapágyak kopását a motor erős vibrációja és tompa dübörgő hang kíséri, amely a motor fordulatszámának növekedésével fokozódik, valamint az olajnyomás érezhető csökkenése.

7. Ellenőrizze a főtengelycsapok érdességét úgy, hogy ujját húzza rajtuk. Bármilyen érdesség (amely a fő és a hajtórúd csapágyak kopásának nyilvánvaló jeleivel egyidejűleg nyilvánul meg) jelzi a főtengelycsapok újraköszörülésének vagy cseréjének szükségességét

8. Ellenőrizze a főtengely kifutását a központi részben úgy, hogy a főtengelyt prizmacsapágyakba szereli be. Ha a kifutás meghaladja a normát, akkor a főtengelyt ki kell cserélni.

9. Ha a főtengely csapjait újracsiszolták, sorjázza le az olajlyukak körül.

10. Mérje meg a fő és a hajtórúd csap átmérőjét (lásd a fényképet). Határozza meg a nyak oválisságát úgy, hogy megméri az átmérőt több ponton a nyak kerülete körül. Ellenőrizze a kúposságot úgy, hogy megméri az átmérőt a nyakak szemközti orcái közelében. Hasonlítsa össze a kapott eredményeket a normatívakkal.



11. Ellenőrizze a főtengely kondenzált nyakainak állapotát. Ha ezeken a nyakakon mély horony alakult ki az olajtömítés munkaéleinek helyén, akkor forduljon szakemberhez, mivel a főtengely javítása vagy cseréje szükséges.

12. A pótalkatrészeket két javítási méretű fő- és hajtórúdcsapágyakkal szállítjuk (0,25 és 0,5 mm-es átmérőcsökkentéssel). Ha a főtengelyt nem javították meg, a nyakakat újra kell köszörülni, és a betéteket javítóakra kell cserélni.