2. Ezen túlmenően ezeket az alkatrészeket ki kell cserélni, ha az ellenőrzés során az alábbi hibákra és üzemzavarokra derül fény:
- Különleges futógörgő/feszítő görgős csapágyzaj a vezérműszíj beszerelése és eltávolítása esetén;
- A szíj eltávolításával a görgők enyhe nyomással nagy fordulatszámot produkálnak;
- A görgők túlzott olajozása a csapágytömítések sérülése miatt;
- A homokkal, porral vagy sós vízzel való érintkezés nyomainak azonosítása a fogasszíj, a vezető-/feszítőgörgő munkafelületein;
- A fogasszíjon a felső réteg bevágásait vagy keresztirányú szakadásait, oldalsó megvastagodásokat, az oldalfalak horzsolásait és kopásnyomait, a szíj alján repedéseket, leválást, olaj- és zsírnyomokat találtak.
3. A fogasszíjhoz való hozzáféréshez olyan műveleteket kell végrehajtani, amelyek előkészítik az eltávolításra (lásd a 2. fejezetet).
Látogatói megjegyzések