Az elektromos nyomásfokozó felügyeli a kormányon végzett összes vezérlési műveletet, és a sebességtől függően egy bizonyos, az adott járműhöz speciálisan kiválasztott algoritmus szerint növeli a kormányon keresztül továbbított nyomatékot.
Rizs. 1. Kormánymű: 1 - a kormányszerkezet tengely fogaskereke; 2 - kormánytengely helyzetérzékelő; 3 - erősítő motor; 4 - erősítő reduktor; 5, 9 - a kormányrudak védőburkolatai; 6 – a mechanizmus megfelelő alátámasztása; 7 - a kormányszerkezet forgattyúháza; 8 - bal oldali mechanikus támogatás
Kormányszerkezet (rizs. 1) a motortérbe szerelve és az első felfüggesztés segédkeretéhez csavarozva.
Rizs. 2. Összekötő rúd: 1 – a jobb kormányhuzat csúcsa; 2 – kormányhuzat; 3 - védőburkolat
A kormánymű két kormányrúdból áll 2 (rizs. 2), 1, a csúcsok gömbcsuklóival 1 kötve össze az első felfüggesztés kormánycsuklóinak karjaival.
Rizs. 3. Kormányoszlop: 1, 3 - a közbenső tengely kardáncsuklói; 2 - közbenső tengely; 4 – kormányoszlop tengelye; 5 – kormányoszlop háza; 6 - a kormányoszlop helyzetének beállítására szolgáló mechanizmus; 7 - kapcsoló (zár) gyújtás
Kormányoszlop (rizs. 3) biztonság, a kormánykerék helyzetének beállítására szolgáló mechanizmussal 6, passzív biztonságot növelő energiaelnyelő eszközökkel és a gyújtáskapcsolóban 7 lopásgátló berendezéssel, amely megakadályozza a kormány tengelyének elfordulását.
Figyelem! A kormányszerkezet a közlekedésbiztonság legfontosabb eleme. A mechanizmus rossz minőségű javítása súlyos következményekkel járhat, ezért szükség esetén csak szakszervizben javítsa meg, vagy cserélje ki egy újra.
Látogatói megjegyzések