Általános információ
Lásd a részt Eljárások az SOHC benzinmotorok javítására anélkül, hogy azokat a járműből kivennék.
Hogyan kell végrehajtani az eljárást
Minden motor
Bármelyik dugattyú TDC helyzetbe hozása a motor főtengelyének elforgatásával történik.
Ha az időzítés felől nézzük a motort, a főtengely normál forgásiránya az óramutató járásával megegyező irányban halad.
Ne feledje, hogy ha a tengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, az a szelep időzítésének megsértéséhez vezethet. Az első a henger, az időzítő hajtás oldaláról extrém.
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát, hogy megkönnyítse a motor indítását.
A vezérműtengely fogaskerekei TDC jelzéséhez való hozzáférés érdekében távolítsa el a vezérműfedelet (lásd a részt Vezérműtengelyek ki- és beszerelése).
1,0 és 1,2 literes motorok
1. A főtengely szíjtárcsa csavarján lévő villáskulcs segítségével fordítsa el az utóbbit a normál forgás irányába úgy, hogy a TDC jelzés (2) egy tárcsán állt az árral szemben (1) az időzítés ügyében.
TDC beállítási jelek
2. Ha az előző bekezdésben felsorolt feltételek teljesülnek, a motor az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe kerül.
1,4 és 1,6 literes motorok
1. Egy villáskulccsal helyezze fel a főtengely szíjtárcsa csavarját, forgassa el a normál forgás irányába, amíg a vezérműtengely fogaskerekei el nem fordulnak beállítási jelekkel (2) egymáshoz és egybeesett a hengerfej felső élével. Címke (3) a főtengely fogaskerekének peremén a jelzéshez kell igazodni (4) a fogasszíj alsó fedelén.
A TDC beállítási jeleinek elrendezése
2. Ha az előző bekezdésben felsorolt feltételek teljesülnek, a motor az első henger dugattyújának kompressziós löketének végének TDC helyzetébe kerül.
Látogatói megjegyzések