A kipufogórendszer tipikus kialakítása
1 - Csavar
2 - Kúpos rugó
3 - ejtőcső
4 - Katalizátor
5 - Reteszelő tartó
6 - csillapító gyűrű
7 — a központi hangtompító a központi csővel
8 - Fő hangtompító kipufogócsővel
Rendszeresen ellenőrizze az egész rendszert korrózióra, deformációra és mechanikai sérülésekre. Ellenőrizze a rögzítőelemek feszességét. Az alkatrészek és csatlakozásaik tömítettségének megsértése a kipufogógázok bejutásával jár a jármű belsejébe. A hibás alkatrészeket és részeket ki kell cserélni.
Ha a rendszer súlyosan megsérül a korrózió miatt, szükség lehet egy vágópisztolyra a szakaszok szétválasztásához (alternatívaként használhat fémfűrészt vagy pneumatikus vésőt – ne felejtsen el védőszemüveget és kesztyűt viselni).
A rendszer javítását a következő sorrendben kell elvégezni:
- Az alkatrészek eltávolításakor mozogjon a rendszer útvonala mentén a kipufogócsőtől a motor felé vezető irányba;
- Kenje meg a lazítandó rögzítőelemeket behatoló olajjal;
- Előzetesen készítse elő a szükséges cseretömítéseket, felfüggesztési hurkokat, bilincseket és rögzítőelemeket;
- Beszerelés előtt kenje meg a rögzítőelem menetes részét beragadásgátló tömítőanyaggal;
- Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy elegendő távolság legyen a rendszer részei és a közeli felfüggesztési/karosszériaelemek között. Különös figyelmet kell fordítani a katalizátor hőpajzsának helyes felszerelésére és biztonságos rögzítésére.
Látogatói megjegyzések