Ne feledje, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék! Tartsa be az összes vonatkozó tűzbiztonsági óvintézkedést, amikor az elektromos rendszer alkatrészein dolgozik. Ne dohányozz! Ne közelítse meg a munkavégzés helyét nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel! Ne javítsa a rendszert olyan helyiségekben, amelyek földgáztüzelésű fűtőberendezéssel vannak felszerelve, gyújtólánggal (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő, azaz olyan anyagok közé tartozik, amelyek hozzájárulnak a rák kialakulásához! Törekedjen arra, hogy az üzemanyag ne kerüljön a test nyílt területére - használjon gumi védőkesztyűt, ha véletlenül előre nem látható üzemanyaggal érintkezik, alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal. A kiömlött üzemanyagot azonnal takarítsa fel, és ne tároljon üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modellek üzemanyag-befecskendező rendszere folyamatosan nyomás alatt van. Szüntesse meg a rendszerben a maradék nyomást, mielőtt megpróbálná leválasztani az üzemanyag-vezetékeket. Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél egy B osztályú tűzoltó készülék!
Fent említett (lásd a részt Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése), az energiarendszer a tartály belsejében elhelyezett elektromos merülő üzemanyag-szivattyút, üzemanyagszűrőt, befecskendező szelepeket, nyomásszabályozót és a felsorolt alkatrészeket összekötő üzemanyag-vezetékeket tartalmaz. Az üzemanyag az energiaellátó rendszer útvonalán járó motornál és bekapcsolt gyújtásnál nyomás alatt van. A maradék túlnyomás a gyújtás kikapcsolása után is egy ideig megmarad a rendszerben, és az alkatrészek leválasztása / a szerelvények leválasztása előtt fel kell oldani.
Az üzemanyag-gyulladás és a személyi sérülés kockázatának minimalizálása érdekében az ellátórendszert nyomásmentesíteni kell bármely alkatrészének javítása előtt.
1. Be X12SZ, C14SZ és X14NZ motorok válassza le az üzemanyag-tápszivattyú relé vezetékét (nyíl), a jobb oldali A-oszlop burkolata mögötti lábtérben, és járassa a motort 5 másodpercig az üzemanyagnyomás csökkentése érdekében.
Üzemanyag-szivattyú relé
2. Be X14SE, X14XE, X16XE, C16XE motorok és DOHC 1,0 és 1,2 literes motorok távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosítékát (26. sz. a biztosítékdobozban), indítsa be a motort és hagyja járni, amíg magától le nem áll, majd fordítsa meg a motort az indítóval 2 ÷ 3 fordulattal.
Látogatói megjegyzések