Az üzemanyag-befecskendezés időzítési beállításainak ellenőrzése és beállítása

A befecskendezés pillanata az eltávolított és beszerelt motoron állítható. Az alábbiakban a beépített motor beállítását ismertetjük. A teszthez a befecskendező szivattyúba csavarozható megfelelő adapterrel ellátott indikátor szükséges. A beállítást és ellenőrzést a lehűtött motoron kell elvégezni.

Vizsgálat

1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Távolítsa el a légszűrőt a légbeszívó hüvelyrel együtt.

3. Távolítsa el a PCV tömlőt a hengerfejről, és engedje el a kábelköteget a szívócsonkon lévő tartóból.

4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a bemeneti csővezetéket.

A bemeneti csővezeték rögzítőcsavarjai



5. Távolítsa el a hajtóműszíj felső fedelét.

6. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (fejezetet lásd Motorok).

7. Távolítsa el a tüzelőanyag-vezetékeket a befecskendező szelepekről és a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, amelyekhez adják meg a hollandi anyákat.

Ne változtassa meg a csővezetékek alakját.

8. Csavarjon ki egy dugót az elosztó TNVD házából.

Parafa a befecskendező szivattyú elosztó házában



9. Csavarjon be egy adaptert a dugó helyett, például KM-226-a és egy 0 ÷ 3 mm-es mérési tartományú kijelzőt).


10. Csavarhúzóval távolítsa el a motor hidegindításának fordulatszámát növelő eszközt a munkahelyzetből.

A hidegindítás-fokozó berendezés kikapcsolása



11. Állítsa a jelzőt körülbelül 2 mm-re, amikor a nívópálca hozzáér a szivattyú dugattyújához.

12. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányba körülbelül 60 fokkal. hogy a szivattyú dugattyúja a legalacsonyabb pontján legyen. Ebben az esetben a mutató a legkisebb értéket mutatja, és nem mozdul tovább. Ebben a helyzetben állítsa a jelzőt állásba «0». Enyhén forgatva a főtengelyt különböző irányokba, ellenőrizze a beállítást. A mutató nem mutathat 0 mm-nél kisebb értéket.

13. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a TDC jelölések egy vonalba nem kerülnek, és mérje le a jelzőt. Hasonlítsa össze az indikátorok leolvasásait a fejezetben található Specifikációk követelményeivel Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése.

14. Ha a Fejezetben található Előírások követelményei teljesülnek Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése nem érhető el, állítsa be a befecskendező szivattyút.

Beállítás

1. Csavarja el a TNVD rögzítőanyait és a tartócsavarokat.

rögzítő anyák (tetejére) és beállító csavarok (alsó) befecskendező szivattyú



2. Forgassa el a befecskendező szivattyút úgy, hogy elérje a fejezetben szereplő előírt specifikációkat Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése korrekciós érték (átlagos érték a Műszaki adatok fejezetben meghatározottaktól Energiaellátó rendszerek, kipufogógázok kibocsátása és mérgezésének csökkentése hatótávolság). Ha az érték túl magas, fordítsa a szivattyút a motor felé; alacsonyan - az ellenkező irányba.

3. A beállítás befejezése után húzza meg erővel a nagynyomású üzemanyag-szivattyút a hengerfejhez rögzítő csavarokat 25 Nm, és a befecskendező szivattyú tartójának rögzítőelemei - erővel 45 Nm.

4. Távolítsa el a jelzőt.

5. Húzza meg a középső dugót egy új réz O-gyűrűvel 20 Nm.

6. Vegye ki a csavarhúzót a hidegindítóból.

7. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket a befecskendező szelepekhez és a befecskendező szivattyúhoz, és erővel húzza meg a hollandi anyákat 25 Nm.

8. Tisztítsa meg egy kaparóval a bemeneti csővezeték felületét és egy hengerfejet a tömítőanyag-maradványoktól. Szereljen be új tömítést.

9. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik. Húzza meg a rögzítőelemeket a kívánt nyomatékkal.