Mindegyik henger égésterébe egy izzítógyertya van csavarva. A gyújtógyertyákat elektromos áram melegíti fel indítás előtt, indításkor és egy ideig a motor indítása után.
A megfelelő ellenőrző lámpa világít a műszerfalon (fejezetet lásd Kezelőszervek és működési módok az útmutató elején), - a jel kialudása után a motor beindítható a motor beindításához. Az ellenőrző lámpa kikapcsolása után a gyertyák tápfeszültsége még néhány másodpercig megmarad. Ha nem próbálták elindítani a motort, egy speciális időzítő megszakítja a gyertyák áramellátását, hogy megakadályozza az akkumulátor lemerülését és a gyertyák túlmelegedését.
A rendszernek van egy utófűtési funkciója is, amely a motor beindítása után még egy ideig árammal látja el a gyertyákat - a gyertyák kikapcsolásának késleltetési idejét a vezérlőmodul szabályozza, a motor hőmérsékletétől függ és beállítható. legfeljebb 6 percig.
Az üzemanyagszűrő fűtőrendszerrel is fel van szerelve, amely megakadályozva optimalizálja az égési folyamatot «gyantázás» gázolaj. A fűtőelem az üzemanyagszűrő és a háza közé van felszerelve. A tüzelőanyag-fűtést a vezérlőmodul parancsai táplálják a szűrőházba épített hőmérséklet-érzékeny érzékelő-kapcsolón keresztül. A szűrő fűtőeleme 5°C alatti hőmérsékleten feszültséget kap, 16°C feletti hőmérsékleten pedig kikapcsol.
Látogatói megjegyzések