Figyelem: Az autó elhagyásakor ne felejtse kivenni az indítókulcsot, behúzni a kéziféket, csukni minden ablakot és bezárni az ajtókat! Az ajtókat célszerű vezetés közben is bezárni, hogy megakadályozzuk azok véletlen kinyílását, illetve a behatolók bejutását az autóba (például a közlekedési lámpáknál). Ha gyermekeket szállít a hátsó ülésen, a megfelelő konfigurációjú modelleken kapcsolja be a kiegészítő zárat az ajtók utastérből történő kinyitásához!
Figyelem: A motor kipufogógázainak a jármű belsejébe való behatolásának elkerülése érdekében soha ne szállítson olyan rakományt, amelynek méretei nem teszik lehetővé a csomagtérajtó teljes bezárását.
Vigyázat: Lejtőkön történő megálláskor legyen óvatos a tolóajtók kinyitásakor/zárásakor (kombinált modellek) - előfordulhat spontán elmozdulásuk saját súlyuk súlya alatt!
Megjegyzés: Ha az üzemanyag-betöltő nyílás fedele nyitva van, a jobb oldali tolóajtó nem nyílik ki teljesen, hogy elkerülje a sérülést (kombinált modellek).
Ajtók nyitása és zárása kívülről kulccsal
Az ebben a kézikönyvben tárgyalt összes modellen a vezetőoldali ajtó és a csomagtérajtó zárai hengerekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a megfelelő ajtó kívülről kulccsal történő nyitását és bezárását.
A vezetőoldali ajtó a zárhengerben lévő kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva, a csomagtérajtó pedig a kulcs ütközésig az óramutató járásával megegyező irányba forgatásával nyitható ki. Az egyetlen zárral felszerelt modelleknél, amikor a kulcsot elfordítják a vezetőoldali ajtó zárhengerében, minden ajtó automatikusan kinyílik (beleértve a csomagtérajtót is, ha annak blokkolását korábban nem aktiválták (lásd alább)), valamint az üzemanyagtartály betöltő fedelét, - ha van, a lopásgátló riasztó és a kettős blokkoló rendszer egyszerre kikapcsol (lásd a 8. szakaszt).
A vezetőoldali ajtó zárásához, valamint az egyzáras modelleken a többi ajtó és a betöltőnyílás zárásához forgassa el a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárhengerében az óramutató járásával megegyező irányba. Ha anélkül, hogy a kulcsot eltávolítaná a zárhengerből, 10 másodpercen belül ismét elfordítja ugyanabba az irányba, a megfelelő konfigurációjú modelleken a lopásgátló riasztó/kettős zárrendszer aktiválódik (lásd a 8. szakaszt).
A csomagtérajtó nyitásával/zárásával kapcsolatos részleteket lásd alább.
Megjegyzés: Ha kulccsal nyitja ki a csomagtérajtót, a többi ajtó nem nyílik ki.
Ajtók nyitása és zárása távirányítóval
Lásd a 8. szakaszt.
Az ajtók nyitása és zárása belülről
Az oldalajtók nyitása/zárása belülről az ajtókárpit felső paneleibe épített nyomógombokkal történik. A zárak a gomb benyomásával blokkolhatók, - a zár kioldásához húzza ki a gombot a fogadórésből. A vezetőoldali ajtó gomb megnyomása/húzása minden ajtót bezár/kiold – a vezetőoldali ajtónak szorosan zárva kell lennie.
Megjegyzés: Ha a kettős zárrendszert korábban aktiválták (lásd a 8. szakaszt), az ajtók belülről történő kinyitása nem lehetséges.
A hátsó oldalajtók zárainak további blokkolása
Figyelem: Minden olyan esetben használja a hátsó ajtózárat, ha gyerekek ülnek a hátsó üléseken! Tájékoztassa az utasokat ennek megfelelően!
A megfelelő konfigurációjú modelleken egy speciális kiegészítő zár megakadályozza a hátsó ajtók utastérből való véletlen kinyitását, ami különösen fontos, ha kisgyermekek tartózkodnak az autóban.
A zár az ajtó szerelvény hátsó végfalába szerelt speciális henger elfordításával aktiválható (a henger hornyának vízszintesnek kell lennie), - használja a kulcsot vagy bármilyen más megfelelő eszközt (lásd a 3.1. ábrát). A zár kioldásához mozgassa a hengert az előző helyzetébe - a horonynak függőlegesen kell lennie.
3.1. A hátsó oldalsó ajtózár kiegészítő blokkolásának aktiválása
A csomagtérajtó zárjának nyitása és zárása
Felső állásban a ferdehátú modelleknél a csomagtérajtót speciális gáztöltésű rugóstagok tartják, az ajtó belső oldalán pedig egy fogantyú található a záráshoz.
Figyelem: Kiegészítő felszerelések a csomagtérajtóra növelik a tömegét, - az ajtót nem lehet nyitott helyzetben tartani. A zár automatikusan bezáródik, amikor az ajtó becsapódik.
Az egyetlen zárrendszerrel nem rendelkező modelleken a csomagtérajtó kinyílik, ha a kulcsot jobbra fordítják - a zár hornyának vízszintes helyzetben kell lennie. Az ajtó kinyílik a zár gomb megnyomásakor.
A záráshoz be kell csapni az ajtót, és el kell forgatni a kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba - a zár hornyának függőleges helyzetben kell lennie (lásd a 3.2. ábrát).
3.2. A csomagtérajtó zárjának reteszelése egyetlen zárral nem rendelkező modelleken
Az egyetlen zárral felszerelt modelleken a kulcs eltávolítása után a csomagtérajtó zárhengere két pozícióba kerülhet:
A henger hornya vízszintes;
A henger hornya függőleges.
Az ajtó kulccsal történő kinyitásához forgassa el az első vagy a második pozícióból az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, legyőzve az ellenállási pontot (lásd a 3.3. ábrát). Ebben a helyzetben a kulcsot nem lehet kivenni a zárból. Az ajtó kinyitása a zárhenger gombjának megnyomásával történik.
3.3. Egyetlen zárral felszerelt modelleken a csomagtérajtó zárjának nyitása kulccsal
A záráshoz forgassa el a kulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a zárhenger nyílása vízszintes vagy függőleges helyzetbe kerüljön.
A csomagtérajtó a kulccsal a többi ajtótól elkülönítve nyitható, ha a lopásgátló rendszer be van kapcsolva (lásd a 8. szakaszt). Ebben az esetben a belső hangerőszabályzó és a jármű dőlésszög-szabályozója körülbelül 10 másodperccel a csomagtérajtó zárása után automatikusan kikapcsol, majd újra aktiválódik.
Ezen túlmenően, ha a zárhenger hornya vízszintes helyzetbe van állítva, a csomagtérajtó zárjának kinyitása/reteszelése elvégezhető az egyetlen zár aktiválásának egyik szokásos módszerével (lásd a 8. szakaszt).
Amikor a zárhenger függőleges helyzetbe kerül, a zár leblokkol, és csak kulccsal lehet kinyitni.
Megjegyzés: Ha a zárhenger függőleges helyzetből vízszintes helyzetbe kerül az egyszeres zár feloldása után, a zár zárva marad.
A Combo modelleken a csomagtérajtó kétszárnyú változatban készül. A jobb oldali szárny a külső és a belső fogantyúk megnyomásával nyitható, a bal oldali csak belső fogantyúval van ellátva. A redőnyök 90°-os szögben történő nyitáskor rögzítve vannak. Ebben az esetben a szárnyak zárásakor valamivel nagyobb erőt kell kifejteni a retesz ellenállásának leküzdéséhez. Szükség esetén a szárny teljesen kinyitható (180°-os szögben), - amelyhez rögzített helyzetből kissé fedje le a megfelelő szárnyat és nyomja meg a megfelelő retesz tartóját a vezetővel (lásd a 3.4. ábrát). A redőnyök ezt követő zárásakor győződjön meg arról, hogy a retesztartó megfelelően van felszerelve.
3.4. A csomagtérajtó szárny reteszének tartójának összenyomása (kombinált modellek)
Figyelem: Teljesen nyitott szárnyak (180°-os szögben) takarja le a hátsó kombinált lámpákat - a fényjelzők és a helyzetjelző lámpák nem láthatók a többi közlekedő számára! Ne hagyja, hogy az ajtók teljesen kinyíljanak éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.
Látogatói megjegyzések