Általános információ
Figyelem: A gumiabroncsok légnyomásának helytelen és nem időszerű beállítása a gumiabroncs zsinór belső tönkremenetelét vonja maga után, és vezetés közben keréktörést okozhat!
A megfelelő gumiabroncsnyomás fenntartása (beleértve és pótkerék) megnöveli élettartamukat, segít megtakarítani az üzemanyagot és javítja az általános vezetési kényelmet. Az abroncsnyomás adattáblája az üzemanyag-betöltő sapkán található. Mindig ellenőrizze a nyomást a hideg abroncsokon – az autó vezetése előtt, miután az autó legalább 3 órát parkolt, vagy ha 1,6 km-nél többet megtett. Ha ellenőrzi a nyomást meleg vagy forró abroncsokon, az a gumiabroncsok hőtágulása miatt túlbecsüli a nyomásmérőt. Ebben az esetben a nyomást soha nem szabad engedni, mint a gumi lehűlése után a normál érték alatt lesz.
Nyomásellenőrzés manométerrel
Csavarja le a védősapkát a keréktárcsából kiálló felfúvószelepről vagy az agysapkából, majd határozottan nyomja rá a nyomásmérő fúvókáját a szelepre. Olvassa el a készülék leolvasásait, és hasonlítsa össze az ajánlottakkal (lásd a specifikációkat). Ne felejtse el visszahelyezni a védőkupakot, hogy megakadályozza a szennyeződés és a nedvesség bejutását a mellbimbó-mechanizmusba. Ellenőrizze a nyomást mind a négy gumiabroncsban, és ha szükséges, fújja fel őket az ajánlott nyomásra.
Ne felejtse el fenntartani a szükséges nyomást a pótkerékben.
Az abroncsnyomást legalább 14 naponta egyszer, valamint a karbantartás során is ellenőrizni kell (beleértve a pótkereket is). Az ellenőrzéshez használjon speciális nyomásmérőt, vagy a kompresszorba épített nyomásmérőt a szervizben.
Megjegyzés: Javasoljuk, hogy a kesztyűtartóban legyen pontos nyomásmérő – a benzinkutak légtömlőinek fúvókáiba épített nyomásmérők leolvasásában nem szabad megbízni. Ezenkívül minden hosszabb utazás előtt ellenőrizni kell a légnyomást.
Látogatói megjegyzések