Általános információ
A fékrendszer alkatrészeinek működési elvét és kialakítását részletesen tárgyaljuk 9. fejezet ezt az útmutatót. A rendszer működésének és szervizelhetőségének ellenőrzése a műszercsoportba épített figyelmeztető lámpával történik (lásd a 16. szakaszt).
A fékrendszer minden alkatrésze elengedhetetlen a vezetésbiztonsághoz. Rendszeresen, a megállapított ütemterv szerint (lásd az 1. fejezetet), hajtsa végre a jármű karbantartási eljárásait. Az első 200 km (125 mérföld) futásteljesítmény a fékbetétek cseréje után, lehetőleg kerülje a hirtelen fékezést.
A fékbetétek kopása nem haladhat meg egy bizonyos értéket (lásd az 1. fejezetet). A minimálisra kopott fékbetétek jellegzetes nyikorgást okoznak – folytathatja a vezetést, de a lehető leghamarabb forduljon szervizhez.
Lejtőn haladva, hogy elkerülje a fékberendezések túlmelegedését, próbálja meg fékezni az autót a motorral, ideértve egy alacsonyabb sebességfokozatot is.
Erős esőzés, vízakadályok leküzdése vagy az autó mosása után, mielőtt teljes sebességgel haladna, ellenőrizze a fékmechanizmusok hatékonyságát - a nedves betétek és tárcsák gyorsan kiszáradhatnak többszöri, alacsony sebességű fékezés során.
Mozgássérült jármű vontatásánál ne feledje, hogy a motor leállításakor a vákuumfékrásegítő működése leáll, ami azt jelenti, hogy a fékpedál minden egyes megnyomása észrevehetően nagyobb erőfeszítést igényel.
Ha vezetés közben meghibásodik a fék, a rögzítőfékkel való fékezés megengedett - ne feledje, hogy a fékút ebben az esetben jelentősen megnő.
Vigyázat: A rögzítőfék használata, miközben a jármű normál sebességgel halad, az uralma elvesztéséhez vezethet – próbáljon meg a lehető legóvatosabb lenni!
Figyelem: Ne tartsa a lábát a fékpedálon vezetés közben - ez a fékszerkezetek túlmelegedésének és a betétek idő előtti kopásának kockázatával jár, és a fékút hosszát is hátrányosan befolyásolhatja!
Figyelem: Ne tartsa a lábát a fékpedálon vezetés közben – ez a fékberendezések túlmelegedésének és a betétek idő előtti kopásának kockázatával jár, és a fékút hosszát is hátrányosan befolyásolhatja!
Vészfékező funkció
Ha a fékpedált élesen és erősen lenyomják, vészleállítás esetén az ABS vezérlése mellett a fékezés automatikusan, maximális erősítéssel történik. A féktávolság minimalizálása érdekében ne engedje fel a fékpedált addig, amíg az teljesen meg nem áll.
Kézifék
A rögzítőfék karja a középkonzolon, az első ülések között található (lásd a 17. szakaszt).
Látogatói megjegyzések