A féktömlők mozgatható csatlakozásokat biztosítanak az autó mozgó és álló részei között.
A féktömlőket évente legalább kétszer ellenőrizni kell.
A fékrendszer hirtelen meghibásodásának elkerülése érdekében gondosan ellenőrizze az összes cső és csatlakozás állapotát, különös figyelmet fordítva a következőkre:
A fém csővezetékeken nem lehetnek bevágások, karcolások, karcolások, aktív korróziós központok, és távol kell elhelyezni azokat az éles szélektől, amelyek károsíthatják azokat.
A féktömlőnek rugalmasnak kell lennie, nem lehet rajta szakadás vagy repedés. A tömlőt szilárdan be kell ágyazni a hüvelyekbe. A tömlővégek menetei nem sérülhetnek meg. Ha a tömlő megduzzad a fékpedál lenyomásakor, akkor a vezetékek elszakadtak. Ha ezen hibák bármelyikét észleli, a tömlőt ki kell cserélni. A gumit oldó ásványi olajok és zsírok nem kerülhetnek a tömlőkre.
Minden csőrögzítő konzolnak sértetlennek és jól rögzítettnek kell lennie. A tartókonzolok laza rögzítése vagy megsemmisülése a csővezetékek vibrációjához vezet, aminek következtében azok eltörnek.
A fékfolyadék szivárgása a főhenger csővezetékekkel és tartállyal való csatlakozásaiból nem megengedett.
Ha hibákat talál, cserélje ki a sérült alkatrészeket újakra. A flexibilis tömlőket állapotuktól függetlenül 120 ezer kilométer megtétele után vagy öt év járműhasználat után cserélje ki újakra, hogy megelőzze a gumiöregedés miatti hirtelen szakadásokat. A felfüggesztés részeit súrlódó féktömlő elhasználódik, és végül meghibásodik.
Az ellenőrzéshez használjon tükröt és háttérvilágítást.
Látogatói megjegyzések