Jegyzet. A nyomólap rugószirmainak károsodásának elkerülése érdekében használja a KM 6263 speciális szerszámot le- és beszereléskor.
Jegyzet. A motorblokk leengedésekor ügyeljen a KM 6263 rögzítésére szolgáló konzolok különböző hosszúságára.
Visszavonás
Távolítsa el a sebességváltót.
Jegyzet. A KM 6263 speciális szerszám csak a motorblokkhoz rögzíthető, az olajteknőhöz nem.
Rögzítse a KM 6263 speciális szerszámot a motorblokkhoz, és húzza meg a 4 csavart (nyilak a képen).
Jegyzet. Ne húzza túl a csavarokat.
Rögzítse a KM-6263-30 speciális szerszámot (4) a középső tüskéhez.
Rögzítse a KM 6263 célszerszámot.
Igazítsa a KM 6263 célszerszámot a középponthoz.
Szerelje be a központosító tüskét a KM-6263-30 - KM 6263 speciális szerszámmal a tengelykapcsoló tárcsába és a főtengelybe (központ).
Húzza meg a csavart és az anyát.
Húzza meg a KM 6263 célszerszám 4 csavarját a motorblokkon.
Engedje el a tengelykapcsoló tárcsát.
Szerelje be a KM 6263 célszerszámot úgy, hogy az a nyomólap rugóival szemben legyen.
Forgassa el ütközésig a KM 6263 célszerszámot az óramutató járásával megegyező irányba.
Távolítsa el a nyomólemezt a lendkerékről.
Lazítsa meg a 6 rögzítőcsavart (nyilak a képen).
Jegyzet. Az ábra a tengelykapcsolót mutatja KM 6263 speciális szerszám és központosító tüske nélkül.
Válassza le a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát.
Forgassa el ütközésig a KM 6263 célszerszámot az óramutató járásával ellentétes irányba, és húzza ki a központosító tüskét a KM-6263-30 célszerszámból.
Vizsgálat
Ellenőrizze a nyomólemez és a tengelykapcsoló tárcsa kopását.
Szükség esetén cserélje ki.
Jegyzet. Hulladékkal szennyezett tengelykapcsoló tárcsák (olaj, tisztító stb.) ki kell cserélni. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsát, hogy nincsenek-e sérülések és súrlódási termékek az agyon, és szükség esetén cserélje ki. Ne tisztítsa a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát nagynyomású tisztítóval vagy mosóval.
Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületének állapotát repedések, égési nyomok és felületi kopás szempontjából.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsa súrlódó betéteinek állapotát, és ha olajnyomok vagy mechanikai sérülések vannak rajtuk, cserélje ki a hajtott tárcsát.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa burkolatának vastagságát egy nóniuszos féknyereg segítségével. A béléseknek legalább 0,3 mm-rel ki kell állniuk a szegecsfejek felett.
Ha a bélés vastagsága kisebb az elfogadhatónál, vagy a szegecsek fejei közel vannak a munkafelülethez, cserélje ki azokat vagy a tengelykapcsoló tárcsát. Ellenőrizze, hogy a rugók nincsenek-e eltörve vagy repedve. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa agyában lévő bordák kopását.
Szerelje fel a tengelykapcsoló tárcsát a sebességváltó tengelyére.
A tengelykapcsoló tárcsának könnyen és simán kell csúsznia a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin.
Figyelem! A tengelykapcsoló tárcsa cseréje esetén a tengelykapcsoló kioldó csapágyat is ki kell cserélni.
Egy mérőóra segítségével ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa kifutását.
Minimális kifutás: 0,8 mm.
Egy nóniuszos féknyereg segítségével ellenőrizze a membránrugó szirmainak mélységét és szélességét kopás szempontjából.
Maximális:
A (Mélység): 0,5 mm
B (Szélesség): 6,0 mm
Jegyzet. A súrlódó felület enyhe sérülései finom csiszolópapírral eltávolíthatók, de ha kétség merül fel a nyomólemez állapotával kapcsolatban, akkor azt újra kell cserélni.
Egy mérőórával ellenőrizze a lendkerék kifutását.
Maximális kifutás: 0,1 mm
Forgassa el kézzel a tengelykapcsoló kioldó csapágyat, tengelyirányban erőt kifejtve, ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyat.
Jegyzet. A csapágy teljes élettartamra kenhető, így nincs szükség további kenésre.
Jegyzet. Ha szükséges, cserélje ki a tengelykapcsoló kioldó csapágyát.
Új alkatrészek beszerelése esetén feltétlenül tájékozódjon arról, hogy a motor megnevezése és száma milyen nyomású és hajtott tárcsákat igényel a hiba kiküszöbölése érdekében. Ha használt tengelykapcsoló-alkatrészeket szerelnek fel, azokat először ellenőrizni kell.
Új nyomólemez felszerelése előtt a korrózióvédő zsírt csak a munkafelületről szabad eltávolítani. Más helyeken semmi esetre sem javasolt a zsír eltávolítása, mert. ez jelentősen csökkentheti a tengelykapcsoló élettartamát.
Ellenőrizze a központosító csapok felszerelését a lendkeréken.
Tisztítsa meg a rozsdát a meghajtólemez bordájáról. Kenje meg a sebességváltó bemenő tengelyének fogait vékony MoS2-zsírral. A benzinkutaknál erre a célra a G000100 zsírt használják. Ezt követően mozgassa a meghajtott tárcsát a bemenő tengelyen úgy, hogy az agy könnyen járjon a tengelyen. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt.
Kenje be zsírral a tengelykapcsoló érintkezési felületeit és engedje ki a villát, a villát és a tolórudat, valamint a villatámasztó pontot.
Kenje be zsírral a tengelykapcsoló bordáit és a hajtótengely bordáit.
Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó villát a tengelykapcsoló kioldó csapágyával a sebességváltóba.
Jegyzet. A beszerelés után mozgassa a villát előre-hátra, hogy ellenőrizze, hogy a kioldócsapágy simán mozog-e.
Telepítés
Jegyzet. Betű megjelölés «átviteli oldal» a sebességváltó felé kell néznie.
Rögzítse a tengelykapcsoló tárcsát és a nyomólapot a lendkerékhez.
Központosítsa a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát egy központosító tüskével és a KM-6263-30 speciális szerszámmal.
Jegyzet. Az érthetőség kedvéért a 3.13. ábra a KM 6263 nélküli tengelykapcsolót mutatja.
Szereljen be 6 új csavart (nyilak a képen).
Jegyzet. Ne húzza túl a csavarokat.
Rögzítse a nyomólapot a lendkerékhez.
Forgassa el ütközésig a KM 6263 célszerszámot az óramutató járásával megegyező irányba.
Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 15 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. Húzza meg keresztben a csavarokat.
Válassza le a KM 6263 célszerszámot a motorblokkról. Fordítsa el ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba, és válassza le a központosító tüskét és a KM-6263-30-at.
Csavarja el a KM 6263 speciális adapter 4 csavarját a motorblokkon.
Szerelje be a sebességváltót.
Látogatói megjegyzések