A kívánt szöggyorsulás értékét az elektronikus fékvezérlő egység számítja ki a következő bemenetek alapján:
- Kormányszög-érzékelő jele.
- A jármű sebessége.
- hosszirányú gyorsulás.
A kívánt szöggyorsulás és a jármű tényleges lengése közötti különbség a túl- vagy alulkormányzottság méréséhez szükséges mérték. Ha ilyen eltérést észlel, az elektronikus fékvezérlő egység egy vagy több kerék fékezésével próbálja stabilizálni a mozgást. A fékpedálra nehezedő nyomás mértéke folyamatosan változik, így a fékkörökben a nyomás is folyamatosan változik. Ezen túlmenően, ha az iránystabilitás megőrzése érdekében le kell lassítani a járművet, a motor nyomatéka csökkenthető.
A menetstabilizáló rendszer aktiválása általában éles kanyarokban történik agresszív vezetés közben. Ha a rendszer aktivált állapotában fékezik, a fékpedál lüktethet.
A menetstabilizáló rendszer manuálisan letiltható vagy engedélyezhető a kipörgésgátló kapcsoló 5 másodperces lenyomásával.
Látogatói megjegyzések