Minden olajcsere alkalmával cserélje ki a tömítést a leeresztőcsavar alatt. Elég erősen meghúzni, de ne húzza túl az olajleeresztő csavart (45 Nm).
Figyelem: Az olajszint soha nem lehet magasabb, mint "Max."- címkék.
Az olajszűrőt 15 000 km-enként kell cserélni, ha keveset vezet, akkor évente egyszer, vagyis minden olajcserekor.
Csavarja be kézzel az új szűrőt. Ha a szűrőt nem lehet kézzel kicsavarni, speciális kulcsra van szükség (használhat bőrövet). A szűrő becsavarása előtt tisztítsa meg a motor tömítőfelületeit, enyhén kenje meg olajjal a gumitömítést.
A motor teljesítményének jobb szabályozása érdekében a legjobb, ha ugyanolyan típusú olajat használ, és ha lehetséges, ugyanazt a fehérítőt, amely már a motorban volt. Ezért az olajcsere során ajánlatos a motorra egy lemezt rögzíteni az olaj márkájáról és viszkozitásáról szóló fenéklemezekkel.
A különböző minőségű olajok használata káros hatással van a motorra. Ha lehetséges, az azonos típusú olajokat ne keverje össze. hanem különböző márkák. Szükség esetén az évenkénti ellenőrzések során habozás nélkül keverheti az azonos típusú, azonos márkájú, de eltérő viszkozitású olajokat.
Látogatói megjegyzések