Csatlakoztassa a tesztlámpát «+» az akkumulátor érintkezőjét, és csatlakoztassa sorba az egyes izzítógyertyákhoz.
A lámpa világít: az izzítógyertya rendben van.
Az izzó nem világít: Az izzítógyertya hibás, cserélje ki (gyújtógyertya nyomatéka 40 Nm).
Ha az izzítógyertya tüske kiégett, szigorúan kövesse a használati utasítást.
Figyelem: A stabilizálás utáni áramfelvételnek körülbelül 12 A-nek kell lennie izzítógyertyánként.
Izzítógyertyák áramfelvétele esetén:
- 36 A-ban - az egyik izzítógyertya hibás.
- 24 A-ban - két izzítógyertya hibás.
- 12 A-ban - három izzítógyertya hibás.
- 0 A-nál - minden gyertya hibás.
Ezeket az áramokat 11,5 V feletti akkumulátorfeszültséggel lehet elérni.
Távolítsa el a csatlakozókábelt és az izzítógyertyák áramrúdját.
Csatlakoztassa a tesztlámpát «+» az akkumulátor kapcsa, csatlakoztassa sorosan a vezeték másik végét az izzítógyertyákhoz.
A gyertyák működnek, ha a lámpa világít.
A gyújtógyertya hibás, ha a lámpa nem világít. Cserélje ki. Ha az izzítógyertyák megégtek, kövesse az utasításokat.
Égett szárú gyertyák
Kiégett izzószál (rizs.), a fúvóka meghibásodásának következménye, és nem az izzítógyertyák. Hasonló meghibásodás, a gyertya belső részének hiánya, nem pedig a külső részének. Ha ilyen gyertyákat találnak (nyíl, ábra.) nem elég csak kicserélni, ellenőrizni kell a fúvókákat permetezésre, zajra, nyomásra, tömítettségre (gyári munka). Ugyanakkor különös figyelmet kell fordítani arra a tényre, hogy a permetezési folt éles, erőteljes pitching során (4-6 ütés/mp) hibátlan volt.
Látogatói megjegyzések