A fej szelepeket, hidraulikus szelepemelőket tartalmaz. lengőkarok, a felső vezérműtengely pedig külön kivehető csapágyházban található, a hengerfej tetejére csavarozva.
Égéstér térfogata, cm3:
- motor «13N»: 43,86;
- motor «13S»: 37,70;
- motor «16S»: 47,50;
- motor «18E»: 51,61.
A hengerfej magassága az illeszkedő felületek között mérve, mm: 96,00±0,25.
A hengertömbhöz illeszkedő fej felületének megengedett vetemedése, legfeljebb, mm: 0,025 (ennek a felületnek a csiszolása nem megengedett).
Hengerfej tömítés
A hengerfej tömítés vastagsága, mm:
- motor «14NV»: 1,75-1,90;
- egyéb motorok: 1,15-1,30.
A tömítés címkével van felszerelve «Oben» vagy «Thor» («Top») tömítőanyag használata nélkül.
Szelepülések
A szelepülések öntöttvasból készülnek, és a hengerfejbe vannak nyomva.
Ülésszög: 44°.
A munkaletörés szélessége a hengerfejben, mm:
szívószelep-ülékek:
- motorok «13N», «13S», «14NV», «16S», «16SV», «C16NZ», «18E»: 1,3-1,4;
- motorok «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH»: 1,0-1,5.
kipufogó szelepülések:
- motorok «13N», «13S», «14NV», «16S», «16SV», «C16NZ», «18E»: 1,7-1,8;
- motorok «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH»: 1,7-2,2.
Szelepvezetők
A szelepvezető perselyek lyukak, amelyeket közvetlenül a hengerfej testében fúrnak és dörzsöltek a névleges vagy javítási méretre.
Szelepek
A szelepek a hengerfejben egy sorban vannak elrendezve. A szívószelepek krómacélból, a kipufogószelepek króm-mangán ötvözetből készülnek. A szeleplemezek két ropogtatóval vannak reteszelve. A kipufogószelepek forgatható eszközökkel rendelkeznek. A kipufogószelepek munkaletöréseit speciális kezelésnek vetik alá a szilárdsági jellemzők javítása érdekében.
Szelepvezető specifikációi
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/0099.jpg)
A bemeneti szelep specifikációi
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/0100.jpg)
*A javítás mérete zárójelben van feltüntetve.
Kipufogószelep specifikációi
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/0101.jpg)
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/0102.jpg)
*A javítás mérete zárójelben van feltüntetve.
Hézagok a szelepmeghajtó mechanizmusban
A hidraulikus tolókarok használata szükségtelenné teszi a hidraulikus toló és a vezérműtengely bütyök közötti hézagok beállítását.
Szeleprugók
A szívó- és kipufogószelepek szeleprugók felépítése és teljesítménye azonos.
A szeleprugó specifikációi
![](https://www.opelbook.ru/img/kadett/0103.jpg)
Hidraulikus szelepemelők
A szelepeket a vezérműtengely-lamellák működtetik hidraulikus szelepemelőkön keresztül, amelyek a hengerfej testében kialakított lyukakban mozognak, és van egy gömbfejük, amelyen a szelephajtás lengőkarjai fekszenek.
A tológépekhez szállított olaj nyomását a hengerfejben elhelyezett speciális szelep szabályozza.
Szelep lengőkarok
A lengőkarok a hidraulikus szelepemelők gömbfejein támaszkodnak, és a vezetőhorony a szelepszár végéhez képest középre helyezik őket.
A lengőkar munkaválla, mm:
- motor «13N»: 16,16;
- motor «13S»; 16,29;
- motorok «16S», «16SV», «18E», «18SE», «20NE», «C20NE», «20SEH»: 16,42.
Látogatói megjegyzések