2. Ellenőrizze a fékbetétek kopását. Acél vonalzóval ellenőrizze a tömítés vastagságát, beleértve az alaplapot is, a Műszaki adatokban meghatározottak szerint.
3. Ha bármely fékbetét a minimális vastagság alatt kopott, cserélje ki az összes hátsó fékbetétet, új csörgőgátló rugóval együtt.
4. Figyelje meg, hogyan van elhelyezve a csörgőgátló rugó, majd finom ütéssel üsse ki a csapokat (fénykép).
5. Távolítsa el a rezgésgátló rugót.
6. Nyomja meg enyhén a fékbetéteket, hogy kis rés keletkezzen, majd távolítsa el őket a féknyeregről a köztes lemezekkel együtt (fénykép). Ha becsípték őket, fogóval vagy megfogóval távolítsa el őket.
7. Tisztítsa meg a port és a szennyeződéseket a féknyeregről és a közbenső lemezekről, ügyelve arra, hogy ne lélegezze be. Tisztítsa meg a rozsdát a féktárcsa bordájáról.
8. Nyomja mindkét dugattyút teljesen a hengerébe egy fadarab vagy egy kalapácsnyél segítségével.
9. Ellenőrizze, hogy a dugattyúkon lévő hornyok a vízszintes helyzethez képest körülbelül 23°-kal lefelé vannak-e fordítva. Távolítsa el a régi szigetelést (rizs. 9.3) és tisztítsa meg a csúszó hüvelyeket. Kenjen zsírt a perselyekre, és szereljen be új tömítéseket a középső hornyokra (fénykép). Ha szükséges, fordítsa el a dugattyúkat a megfelelő helyzetükbe.
10. Kenje be kis mennyiségű kenőanyaggal az új fékbetétek pajzsának felső és alsó szélét.
11. Helyezzen be új fékbetéteket és közbenső lemezeket a féknyeregbe, és ellenőrizze, hogy szabadon mozognak-e.
12. Helyezze a zörgésgátló rugót a cipőre. Nyomja a rugó végeit a féknyeregbe.
13. Cserélje ki a fékbetéteket a megmaradt hátsó keréken a 4-12. lépésben leírtak szerint.
14. Nyomja le többször a fékpedált, hogy a fékbetétek normál helyzetükbe álljanak.
15. Szerelje fel a hátsó kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.
Látogatói megjegyzések