Terminál megnevezése:
- A 31-es terminál az «súly» (-) és kapcsolatot biztosít a testtel (mint az autó elektromos berendezésének egyéb részei).
- Az 53-as kapocs az első ablaktörlő-sebességhez feszültség alá kerül.
- Pozitív potenciál az 53a kivezetésre (+) hogy az ablaktörlőt az eredetibe szerelje be (végső) pozíció. A motor csúszóérintkezője feszültség alatt áll, amíg a megfelelő rákapcsolás után meg nem áll «parancsokat» sofőr.
- Az 53b kapocs feszültség alatt van a második ablaktörlő sebességre (sönt tekercselés).
- Az 53e kapocs lelassítja a motort az ablaktörlő kikapcsolása után, hogy megakadályozza, hogy az ablaktörlő túllője a parkolási helyzetet.
Az ablaktörlő motor ellenőrzése
Először derítse ki, mi a hiba: a motor vagy nincs feszültség. Ehhez a következőképpen járjon el:
1. Húzza ki a többtűs csatlakozót a motorból.
2. Adja meg a motort úgy, hogy 2 segédvezetéket húz ki az akkumulátorból.
Vezesse az egyik vezetéket az akkumulátor pozitív pólusától az 53. vagy 53b. kivezetésig, a másik vezetéket pedig az akkumulátor negatív pólusától az ablaktörlőmotor 31. kapcsaig.
Az ablaktörlő motorjának most I vagy II sebességgel kell működnie, attól függően, hogy melyik kapocs van feszültség alatt. Ha nem ez a helyzet, akkor a motor vagy az elektromos motor egyik forgási fokozata hibás. Távolítsa el az elektromos motort.
Látogatói megjegyzések