Kondenzátum eltávolítása
Nincs szükség speciális szerszámokra és szerelvényekre.
Az elhasználódott alkatrészek cseréjéhez szükséges alkatrészek:
- a motor típusának megfelelő üzemanyagszűrő,
- szűrőtömítések (X25DT motorral szerelt járművek) vagy szűrőfedelet (2,0/2,2 literes motorral szerelt járművek).
A kondenzvíz összegyűjtéséhez speciális tartály szükséges.
Figyelem! Ne engedje, hogy a dízel üzemanyag érintkezzen gumi alkatrészekkel, különösen a hűtőrendszer tömlőivel. Ha az üzemanyag érintkezésbe kerül ezekkel az alkatrészekkel, azonnal távolítsa el az üzemanyagot, mert a bennmaradó üzemanyag idővel tönkreteszi őket.
2,5 literes dízelmotorral szerelt járművek (X25DT)
1. Oldja ki a leeresztő tömlőt 1 a tartóból, és engedje le (lásd az illusztrációt).
2. Helyezzen egy tartályt a tömlő alá a kondenzvíz összegyűjtésére.
3. Lazítsa meg a szűrőfedél szellőzőnyílásának csavarját 2 (lásd a 7.1. ábrát).
4. Csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő csavart a szűrőház alján, és engedjen le körülbelül 100 cm3 kondenzátumot (lásd a 7.1. ábrát). Amint az üzemanyag elkezd kifolyni a szűrőből, húzza meg a leeresztő csavart.
5. Húzza meg a leeresztőcsavart és a légtelenítő csavart.
6. Rögzítse az 1. tömlőt a tartóban (lásd a 7.1. ábrát).
Figyelem! A kondenzátum leeresztése után az üzemanyagrendszer légtelenítése nem szükséges.
Üzemanyagszűrő csere
7. Teljesen engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből.
8. Válassza le a leeresztő tömlőt a szűrőről.
9. Válassza le az üzemanyag-vezetéket 1 a szűrő fedeléről (lásd az illusztrációt).
10. Válassza le az üzemanyagszűrőt a tartóról, és vegye ki (lásd az illusztrációt).
11. Helyezzen be és csavarjon fel kézzel egy új szűrőt, miután megnedvesítette a tömítést gázolajjal.
12. Csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket a szűrőhöz, 15 Nm nyomatékkal meghúzva, új tömítéseket szerelve be.
13. Csatlakoztasson egy kondenzvíz-leeresztő tömlőt az üzemanyagszűrőhöz.
2,5 literes dízelmotorral szerelt járművek (Y25DT)
Figyelem! A 150 LE motorral szerelt járművek karbantartási tervének megfelelően. a kondenzátum leeresztése az üzemanyagszűrőből nem szükséges.
14. Húzza ki a dugót az üzemanyag-nyomás-érzékelőből az üzemanyagszűrő házán.
15. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket a szűrőről, jelölje meg beépítési helyzetüket.
16. Csavarjon ki egy csavart, és vegye ki az üzemanyagszűrőt az egyik karból.
17. Helyezzen be egy új üzemanyagszűrőt, és csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket és az üzemanyagnyomás-érzékelő dugóját. Ha szükséges, légtelenítse az üzemanyagrendszert a gyújtás ráadásával körülbelül egy percig.
Kondenzátum eltávolítása
2,0/2,2 literes dízelmotorral szerelt járművek
18. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá a kondenzvíz összegyűjtésére.
19. Körülbelül egy fordulattal csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő csavart a szűrőház alján (lásd a nyilat az ábrán).
20. Lazítsa meg a központi csavart az üzemanyagszűrő sapkán, és engedjen le körülbelül 100 cm3 kondenzátumot. Amint az üzemanyag elkezd kifolyni a szűrőből, húzza meg a leeresztő csavart.
Figyelem! Soha ne ürítse ki az üzemanyagszűrőt, különben el kell távolítania a levegőt az üzemanyagrendszerből a műhelyben.
21. Húzza meg a középső csavart és a leeresztőcsavart a megadott nyomatékkal.
Üzemanyagszűrő csere
22. Lazítsa meg a középső csavart a szűrőház tetején.
23. Oldja ki az üzemanyagszűrőt a tartóból úgy, hogy felfelé tolja.
24. Húzza ki az üzemanyagszűrő fűtésének dugóját.
25. A HAZET 4501-1 speciális szerszám segítségével válassza le mindkét üzemanyagtömlőt a szűrőfedélről.
26. Csavarja ki teljesen a központi csavart, vegye le a fedelet és távolítsa el a csereszűrő elemet.
Figyelem! A szűrő színültig tele van gázolajjal.
27. Engedje le az üzemanyagot a szűrőből, és törölje le.
28. Szereljen be új szűrőelemet, és cserélje ki új tömítésekkel a középső csavarhoz és a szűrőházhoz.
29. Töltse fel színültig a szűrőt tiszta dízel üzemanyaggal, és helyezze vissza az eltávolítás fordított sorrendjében. Ellenőrizze, hogy az üzemanyagtömlők gyorskioldó rögzítői a helyükre kattannak-e, amit jól hallható kattanás kísér.
Figyelem! Ha a motor nem indul, el kell távolítani a levegőt az üzemanyag-ellátó rendszerből egy műhelyhez fordulva.
Üzemanyagszűrő csere
Benzinmotoros autók
Az üzemanyagszűrő az autó alján, jobb oldalon, az üzemanyagtartály közelében található. A cseréhez emelő és emelőállványok szükségesek.
Az üzemanyagtömlők 1 műhelyben történő leválasztásához használjon speciális szerszámot 2, például Opel KM-796 vagy HAZET 4501-1 (lásd a 7.0 ábrát).
Visszavonás
30. Engedje le a nyomást az üzemanyagrendszerben,
31. Emelje fel az autót, és helyezze az emelőállványokra.
32. Szereljen be egy tartályt az üzemanyagszűrő alá az üzemanyag összegyűjtésére.
33. Jelölje meg szalaggal az ellátó és visszatérő tömlőket, hogy ne keverje össze őket új szűrőhöz való csatlakoztatáskor.
34. Kösse le a tüzelőanyag-tömlő bilincseit a HAZET 4501-1 célszerszámmal, és válassza le az ellátó és visszatérő tömlőket.
35. Távolítsa el az üzemanyagszűrőt és engedje le belőle az üzemanyagot.
Telepítés
36. Helyezze át az 1. bilincseket a régi szűrőről az újra (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A szűrő beszerelésekor kövesse a testén lévő nyilat, amely az üzemanyag tartályból a motorba való mozgásának irányát jelzi.
37. Helyezze be az üzemanyagszűrőt a tartóba és rögzítse.
38. Csatlakoztassa az üzemanyagtömlőket a szűrőhöz.
39. Engedje le az autót kerekekre.
40. Végezzen próbavezetést, majd ellenőrizze az üzemanyagtömlők csatlakozásának tömítettségét.
Látogatói megjegyzések